Горизонтальный ветряный двигатель Советский патент 1934 года по МПК F03D3/04 F03D7/06 

Изобретение относится к горизонтальным ветряным двигателям с криволинейными лопастями, которые автоматически поворачиваются регулирующими грузами под влиянием центробежной силы.

В предлагаемом двигателе на выступающих концах поворотных осей лопастей закреплены рычаги, на одном плече которых установлены грузы, предназначенные для поворота лопастей, а противоположные грузу плечи снабжены пружинами.

На чертеже фиг. 1 изображает вид горизонтального ветряного двигателя сверху; фиг. 2-вид его сбоку.

Ветер, движущийся по направлению стрелки, попадает в раструб / и затем на лопасти 2, изображенные на фиг. 1 пунктиром, так как они помещены между двумя сплошными дисками, насаженными на вал 9 двигателя. Чтобы сила воздуха не ослабевала, а также во избежание лишней потери силы на преодолениевстречного воздушного потока, барабан с лопастями почти наполовину закрыт кожухом 3.

Скорость ветра весьма различна; цЫ этому, чтобы вращение барабана было более или менее равномерным, лопасти в верхнем и- нижнем диске вращаюкя на осях. На верхние выс,тупающие ко)(цы осей лопастей неподвижно насажены

(205)...

рычаги с грузами 4, снабженные на противоположном грузу плече пружинами 8. При большом оборотов двигателя лопасти повертываются в виду развития центробежной силы грузом 4, причем для работы Bejpa создаются худшие условия, и вращение замедляется.

Для того, чтобы двигатель все время был обращен раструбами к ветру, служит руль 5. Руль с раструбом и кожухом соединен неподвижно, а вся эта система свободно висит на вертикальном валу 9, на котором жестко закреплены ерхний и нижний диски. Лопасти представляют часть дуги круга, радиус которого в два раза меньше радиуса всеЬо барабана.

Кроме автоматического регулятора оборотов в виде грузов 4 с пружинами, можно регулировать воздушный поток, суживая тем или иным способом раструб /. Крылья этого раструба около самого кожуха висят на шарнирах, как ворота; в случае надобности раструб суживается или совсем закрывается, и тогда его крылья становятся в положение, показанное пунктиром. В этом положении двигатель останавливается, так как доступ воздушного потока на лопасти прекращен. Для способствования открытию крыльев раструба служат пружины 7; излишнее расширение раструба задерживается укосинами 6,

Предмет изобретения ,

Горизонтальный ветряный двигатель с криволинейными лоластями, автоматически поворачиваемыми регу;11Ирующими грузами под влиянием центробежной

сипы, .отличающийся тем что предназначенные для поворота лопастей 2 грузы .установлены на рычагах, каждый из которых закреплен на выступающем кооце поворотной оси лопасти и снабжен на противоположном грузу плече пружиной.

Фип1