ТАРА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1972 года по МПК B65D6/00 

Известна тара для транспортирования штучных грузов, состоящая из двух разъемных частей. Однако полезный объем такой тары используется неполностью вследствие того, что она не имеет запорных устройств и опор в основании для захвата вилами автопогрузчика.

Цель изобретения - повышение производительности и полное использование полезного объема.

Достигается эта цель тем, что каждая часть предлагаемой тары выполнена из основания с двумя боковыми стенками, снабженными выступами на свободных сторонах, вставляемыми в соответствующие сквозные прорези в основании другой части.

Тара может быть снабжена запорными устройствами, выполненными, например, в виде фигурной чеки, вставляемой в соответствующие пазы, соосно расположенные в основании и внутренних ребрах боковых стенок.

Для унификации разъемных частей, их взаимозаменяемости боковые грани боковых стенок тары целесообразно выполнять скошенными, а сквозным прорезям придавать форму, соответствующую поперечному сечению выступов боковых стенок.

выполнены отстоящими па некотором расстоянии от кромок основания.

На фиг. 1 изображена предлагаемая тара

в собранном виде (в аксонометрии); на

фиг. 2 - верхнее основание с боковыми

стенками; на фиг. 3 - нижиее основание с

боковыми стенками.

Тара состоит из верхнего основания / с боковыми стенками 2, снабженнымн выстуиами а, и нижнего основания 3 с боковыми

стенками 4, снабженными выступами б. В

верхнем и нижнем основаниях выполнены

сквозные прорези в для выступов а, б боковых стенок 2, 4. Верхнее и ннжнее основания

снабжены опорами 5, в которых выполнены

пазы г, соосные пазам д в ребрах выступов

п, б, куда вставляется фигурная чека 6.

Упаковка груза производится следующим образом.

Груз укладывается на нижнее основание 3, у. над ним устанавливается верхнее основание 1. При этом выступы а входят в прорези в нижнего основания, а выступы б - в прорези 8 верхнего основания. В пазы г v. д вставляются чеки 6, и тара готова к транспортированию. Распаковка груза производится в обратном

Предмет изобретения

1.Тара для транспортирования штучных грузов, состоящая из двух разъемных частей, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности и полного использования полезного объема, каждая ее часть выполнена из основания с двумя боковыми стенками, снабженными выступами на свободных сторонах, вставляемыми в соответствуюш.ие сквозные прорези в основании другой части.

2.Тара по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена запорными устройствами, каждое из которых выполнено, например, в виде фигурной чеки, вставляемой в соответствующие пазы, соосно расположенные в основании и внутренних ребрах боковых стенок.

3. Тара по п. 1, отличающаяся тем, что, с

целью унификации разъемных частей, их взаимозаменяемости, боковые грани боковых стенок выполнены скошенными, а сквозные прорези имеют форму, соответствующую поперечному сечению выступов боковых стенок.

4. Тара по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью возможности захвата тары вилочным погрузчиком или ее строповки, боковые стенки выполнены отстоящими на некотором расстоянии от кромок оснований.

Фиг./