Разборный контейнер Советский патент 1987 года по МПК B65D6/16 

Изобретение относится к средствам транспортировки грузов, а именно к разборным контейнерам.

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации с обеспечением унификации составных частей контейнера и их взаимозаменяемости.

На фиг. 1 изображен разборный контейнер, общий вид; на фиг. 2 - составная часть контейнера; на фиг. 3 - конусная гайка; на фиг. 4 - разъемное соединение составных частей контейнера; на фиг. 5 - соединение составных частей замковым зажимом; на фиг. 6 - соединение составных частей фиксирующим штырем; на фиг. 7 - верхняя секция контейнера, общий вид; на фиг. 8 - нижняя секция контейнера, общий вид; на фиг. 9 - схема складирования составных частей контейнера; на фиг. 10 - схема складирования секций контейнера.

Разборный контейнер содержит прямоугольный корпус со стенками 1 и 2, днищем 3 и крышкой 4, выполненные разрезанными по диагоналям, и состоит из четырех соединенных между собой составных частей.

Каждая составная часть контейнера выполнена из жестко соединенных и сходящихся разрезаемых по диагоналям стенок 1, 2 и днища 3 или стенок 1, 2 и крышки 4 и образует своими гранями треугольную пирамиду. Соединение составных частей в узлах крепления осуществляется по диагоналям стенок 1 и 2, днища 3 и крыщки 4 с помощью элементов крепления и фиксации, которые расположены по углам корпуса, где сходятся диагонали стенок 1, 2 и днища 3 крыщки 4 и по центру двух боковых стенок 1.

Соединение в одном из узлов крепления составных частей выполнено из замкового зажима 5, закрепленного в угле крепления одной из составных частей, двух полуцилиндрических осей 6 и 7, закрепленных в углах крепления двух других составных частей, и конусной гайки 8 с внутренней и наружной коническими поверхностями. Оси 6 и 7 в соединении соприкасаются своими полуцилиндрическими частями и имеют конусные утолщения Б углах крепления, при этом ось 7 выполнена длиннее оси 6, также на ее конце выполнена резьба размером больщим, чем диаметр полуцилиндрических частей осей 6 и 7. Замковый зажим 5 имеет отверстие, взаимодействующее с наружной конической поверхностью гайки 8, и паз, позволяющий завести гайку в отверстие.

На конусной гайке 8 выполнен шестигранник под гаечный ключ, и при ее навинчивании на резьбу оси 7 происходит стягивание осей 6 и 7 путем взаимодействия внутренней конусной поверхности гайки 8 с конусным утолщениями осей 6 и 7. Конусная гайка может быть снабжена щплинтами 9

или контргайками для исключения саморт- винчивания. Жесткая фиксация соединений в узлах крепления осуществляется щтыря- ми 10, которые своими проточками, выполпенными на концах, входят в фигурные прорези планок 11, закрепленных по центру стенок 1. Для амортизации в проточки щты- рей 10 установлены резиновые кольца 12. Составные части снабжены также по стенд кам 2 строповочными петлями 13, которые одновременно являются опорами собранного из составных частей контейнера.

Таким образом, каждая составная часть выполнена одинаковой по форме ,и размерам, взаимозаменяема и снабжена по уг5 лам крепления замковы.м зажимом 5, осями 6 и 7, планкой 11 и двумя строповочными петлями 13.

Соединения двух составных частей образуют взаимозаменяемые верхнюю либо

Q нижнюю секции. Крышка 4 в верхней секции может быть выполнена съемной или шарнирно соединенной. В разобранном виде контейнер может храниться стопой из составных частей либо стопой из секций. Контейнер работает следующим обра5 зом.

Для погрузки материала соединяют две составные части с образованием нижней секции, используя ее в качестве поддона. Для этого пристыковывают составные части по диагонали днища 3, добиваясь совмещения полуцилиндрических частей осей 6 и 7. Затем при навинчивании конусных гаек 8 происходит стягивание осей 6 и 7 путем взаимодействия внутренних конусных поверхностей гаек 8 с конусными утолщениями

5 осей 6 и 7. Жесткую фиксацию двух составных частей осуществляют штырем 10, который вводят в прорези планок 11. Гайки от самоотвинчивания стопорит щплинтами 9, собранные две составные части устанавливают на ровную поверхность, при этом опорами являются закрепленные на стен0

0

ках 2 строповочные петли 13. Собранная таким образом нижняя секция может быть использована для пакетной погрузки грузов с обеспечением удобного размещения 5 грузов, контроля их расположения и удобного осуществления крепления пакетов к стенкамПодобным образом производят сборку верхней секции, используемой в качестве 0 крыщки.

Заполненную грузом нижнюю секцию накрывают верхней секцией до совмещения диагоналей стенок 1 и 2. Нри этом замковые зажимы 5, разжимаясь, позволяют завести гайки 8 в отверстие зажимов 5. При необ5

ходимости производят частичное развинчивание гаек 8, а затем их затягивание, осуществляя надежное крепление зажимов 5 с наружной конусной поверхностью гаек 8.

Транспортирование полностью собранного контейнера может быть осуществлено как за верхние, так и за нижние строновоч- ные нетли.

Контейнер может быть собран из трех составных частей с последующим дополнением его транспортируемым rpysoiyi, а затем закрывается четвертой со ;тавной частью, используемой в качестве крышки.

Разборку конструкции осуществляют в обратной последовательности.

Контейнер с применением верхней секции со съемной или шарнирно установленной стенкой 1 можно использовать для сыпучих материалов или мелкоштучных грузов, при этом сборку контейнера осуществляют из четырех составных частей, либо последовательной их сборкой, либо сборкой в секции с последующим соединением их между собой. Разгрузка таких контейнеров может быть осуществлена путем разъема составных частей нижней секции без падения грузов с высоты, что способствует его сохранности.

Выполнение каждой составной секции в виде треугольной пирамиды позволяет достичь увеличения жесткости, исключающей пространственную деформацию, а взаимозаменяемые составные части позволяют их унифицировать, что значительно сокращает затраты на изготовление и ремонт. Компактное хранение порожних контейнеров в виде стоп составных частей или сек6

ций позволяет также сократить производственные площади.

Формула изобретения

1.Разборный контейнер, содержащий прямоугольный корпус со стенками и днищем, состоящий из соединенных между собой по диагонали днища составных частей,

каждая из которых образована тремя жестко соединенными сходящимися сторонами стенок и днища, и элементы крепления и фиксации составных частей корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, корпус снабжен крышкой, а составные части дополнительно соединены по диагоналям стенок и крышки и образуют своими гранями из сходящихся сторон стенок крышки и днища треугольные пирамиды, при этом элементы крепления и

фиксации выполнены в виде разъемных соединений, замковых зажимов и фиксирующих штырей,

2.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что каждое разъемное соединение содержит конусную гайку и две полуцилиндрические оси, расположенные по углам крепления прилегающих одна к другой составных частей, при этом одна из осей имеет на конце резьбу под конусную гайку.

3.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, ЧТО каждая составная часть корпуса снабжена по углам крепления полуцилиндрическими осями и замковым зажимом.

Фиг. б

Изобретение относится к средствам транспортировки грузов, а именно к разборным контейнерам. Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации, что достигается взаимозаменяемостью составных частей. Разборный контейнер содержит прямоугольный корпус со стенками 1, 2, днищем 3 и крышкой 4, которые выполнены разрезанными по диагонали. Корпус состоит из соединенных между собой в углах крепления четырех составных частей, образованных из жестко соединенных и сходящихся стенок 1, 2, днища 3 и Фиг. Г нстизару-18. твам разения уатастью йнер стенорые нали. у совных инен 3 и крышки 4 с образованием треугольных пирамид. Каждая составная часть снабжена по углам крепления замковым зажимом 5, длинной и короткой осями, а по сторонам I и 2 - планкой 11 с фигурной прорезью и двумя строповочными петлями 13, взаимозаменяема и имеет одинаковую форму и размеры. Замковый зажим 5 имеет отверстие с пазом, а оси - полуцил,индрические части, которыми они соприкасаются в соединении, и конусные утолщения, а длинная ось, кроме того, снабжена на конце резьбой, на которую навинчивается конусная гайка 8. Конусная гайка 8 взаимодействует с замковым зажимом 5 и конусными утолщениями осей, для предотвращения самоотвинчивания снабжена шплинтом. Жесткая фиксация составных частей осуществляется штырями 10, которые имеют проточки на концах, путем их установки в фигурные прорези планок 11. Соединение двух составных частей образует взаимозаменяемые верхнюю либо нижнюю секции. В разобранном виде контейнер хранится стопой из составных частей либо из секций. 2 з.п. ф. 10 ил. 13 с сл со 4; 13 5 «

(Риг. 8

Ю

в

(Риз. iO