РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СЕКЦИЙ БАШЕННОГО КРАНА Советский патент 1972 года по МПК B66C23/62 F16B7/18 

Известны разъемные соединения секций башенного крана, содержащие пояса, на которых закреплены фланцы под крепежные элементы, причем в гнездах фланцев одних из поясов смонтированы направляющие, с расположенными в них с зазором гайками, а в других - кольцевые выступы под головки крепежных элементов.

Предлагаемое разъемное соединение секций бащенного крана отличается от известных тем, что в качестве крепежного элемента использован гри|бов1идный стержень, головка которого взаимодействует со сферическим кольцом и накидной гайкой, стягивающей сопрягаемые концы секций. Такое выполнение повышает надежность соединения.

На чертеже изображено предлагаемое соединение.

Оно включает .втулку 1, имеющую наружную резьбу и прикрепленную к поясу верхней секции бащни, на нее навинчена гайка 2, опирающаяся своим буртом в промежуточное сферическое кольцо 3, которое, в свою очередь, опирается в выступ грибовидного стержня 4. Стержень нижней частью, имеющей резьбу, ввинчен во втулку 5 нижней секции соединения.

Верхняя часть стержня выполнена в виде центрирующего щтыря, входящего в отверстие втулки.

Между промежуточным кольцом 3 и втулкой 5 имеется зазор, устраняющий неточность изготовления и облегчающий навинчивание гайки 2 на втулку /. В гайке имеются отверстия для контроля затяжки стыка.

Процесс стыковки происходит следующим образом.

После установки одним из известных способов верхней секции башии на нижней секции втулка / своим отверстием сядет на центрирующий щтырь грибовидного стержня 4. Затем гайка навинчивается на втулку до тех пор, пока кольцо не прижимается к буртику грибовидного стержня, что может быть проконтролировано визуально или с помощью щупа через отверстия в гайке. Аналогичным образом может быть использован предлагаемый стык для соединения секций стрелы.

П р е д М е т и 3 о б р е т е н и я

Разъемное соединение секций башенного крана, состоящее из стыкуемых посредством крепежных элементов концов секций, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения, в качестве крепежного элемента Использован грибовидный стержень, головка которого взаимодействует со сферическим кольцом и накидной гайкой, фиксирующей сопрягаемые концы секций.