МАШИНА ДЛЯ БЕСТРАНШЕЙНОЙ ПРОКЛАДКИ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ Советский патент 1972 года по МПК E02F5/10 H02G9/00 

Изобретение относится к строительным машинам, а именно к машинам для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций преимуш;ественно горизонтального дренажа.

Известная машина для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций включает тягач с неподвижной рамой и землеройным органом, выполненным в виде трубы с винтовыми лопастями на наружной поверхности.

Однако такая конструкция машины не обеспечивает возможности регулирования глубины укладки дренажных труб.

Для возможности регулирования глубины укладки дренажных труб, землеройный орган смонтирован в дополнительный раме, установленной с возможностью перемещения в направляющих неподвижной рамы посредством силовых цилиндров, закрепленных между рамами.

Причем шток каждого из силовых цилиндров может быть закреплен на неподвижной раме, а корпус - на дополнительной, а силовые цилиндры могут быть выполнены гидравлическими.

На фиг. 1 изображена машина в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.

вижная рама 3 с направляющими, в которых с возможностью поступательного перемещения установлена дополнительная рама 4 с землеройным органом 5 и редуктором привода 6.

Землеройный орган представляет собой полую трубу, на наружной поверхности которой выполнен шнек 7 с резцами 8. Через землеройный орган 5 и редуктор привода пропущена неподвижная подающая труба 9.

Землеройный орган 5 получает вращение от коробки перемены передач 10 тягача 1. Для регулирования глубины укладки дренал ных труб или кабеля служат силовые цилиндры 11, шток каждого из которых закреплен на неподвижной раме 3, а корпус - на дополнительной раме 4.

Подъем зе.млеройного органа в транспортное положение осуществляется силовым цилиндром 12. Для удерживания землеройного

органа 5 в транспортном положении служит стойка 13. На дополнительной раме 4 расположен барабан 14, на который поступает дренажная труба, направление которой поддерживается направляющими 15. На дополнительной раме 4 установлен подающий механизм 16.

транспортном положении задним ходом подается к откосу коллектора или к колодцу; дренажная труба пропускается через направляющие 15 па огибной барабан 14 и далее, через подающий механизм 16, - в подающую трубу 9 так, чтобы конец дренажной трубы выступал из подающей трубы 9.

Затем землеройный орган 6 проводится во вращение, и дополнительная рама предварительно выдвигается по направляющим неподвижной рамы 3 так, чтобы землеройный орган 5 коснулся земли. Затем неподвижная рама 3 по мере заглубления переводится в рабочее положение. После полного заглубления производится корректировка глубины укладки и включается система выдерживания заданного уклона с виловыми цилиндрами 11. Одновременно включается в рабочий ход и привод подающего механизма 16. По мере движения вперед землеройный орган 5 разрабатывает транщею, перемещая грунт из лобового забоя за землеройный орган 5 и частично вверх по виткам шнека. Одновременно подающий механизм 16 подает дренажную трубу, которая, плавно огибая огибные ролики, по криволинейному патрубку подающей трубы 9 подается на дно траншеи, где производится обсыпка ее грунтом.

По окончании работы прекращается подача дренажной трубы, отключается система выдерживания заданного уклона, дополнительная рама вместе с землеройным органом поднимается в крайнее верхнее положение, и неподвижная рама 3 опрокидывается в транспортное положение до упора на стойку 13.

Предмет изобретения

1.Машина для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций, преимущественно горизонтального дренажа, включающая тягач с неподвижной рамой, имеющей направляющие, и землеройным органом, выполненным в виде трубы с винтовыми лопастями на наружной поверхности, отличающаяся тем, что, с целью возможности регулирования глубины укладки дренажных труб, землеройный орган смонтирован в дополнительной раме, установленной с возможностью перемещения в направляющих неподвижной рамы посредством силовых цилиндров, закрепленных между рамами.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что шток каждого из силовых цилиндров закреплен на неподвижной раме, а корпус - на дополнительной.

3.Машина по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что силовые цилиндры выполнены гидравлическими.

Puz 3