УСТРОЙСТВО для ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТАНА ВАЛАХ Советский патент 1972 года по МПК G01L3/14 

Изобретение относится к области измерительной техники и, в частности, может быть использовано для измерения крутящего момента на валах.

Известны устройства для измерения крутящего момента на валах, содержащие ведущий и ведомый диски, соединенные пружинами, и регистрирующий прибор, выполненный в виде стрелки, размещенной иа валу, и шкалы, нанесенной на один из дисков.

Цель предлагаемого изобретения - повышение точности измерения путем расширения диапазона измерения, что достигается снабжением устройства механизмом преобразования крутящего момента в осевое усилие, выполненным в виде торцовых кулачков, закрепленных на торцевой поверхности ведомого диска, и взаимодействующих с ними толкателей, соединенных с ведущим диском, а регистрирующий прибор выполнен в виде пружинного силоизмерителя, силовоспринимающая часть которого предназначена для крепления на одном из валов и контактирует с толкателями.

Иа фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1. . Устройство для измерения крутящего момента содержит опору /, вал 2, ведущий днск 5, поводок 4, пружины 5, ведомый диск 6, торцовые кулачки 7, толкатели 8, ступицу 9, силовоснринимающий элемент 10, опору 11,

индикатор 12, вал 13, пружину 14 силоизмерителя, щтифт 15, подшипник 16, основание 17, пальцы 18 и 19, щтифты 20.

В статистическом состоянии, когда крутящий момент на вал 2 не передается, основные

детали находятся в следующем положении. Две пружины 5 - в расжатом состоянии, два толкателя 8 касаются кулачков 7 почти у диска 6, ступица 9 с подшипником 16 и силовоспринимающий элемент 10 под действием пружипы 14 находятся в крайнем левом положении. Иожка индикатора - в этом же положении.

Ири передаче крутящего момента на вал 2, например от двигателя внутреннего сгорания,

к валу 13, который в свою очередь приводит во вращение, например электрический тормоз и передает иа него момент, пальцы 19, запрессованные в ведущем диске , давят на пружины 5, которые передают это давление на

пальцы 18, расположенные диаметрально и запрессованные в диске 6. Этот диск приводит во вращение вал 13 и передает момент. Но чем больше момент, создаваемый электри