КОЛОНКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ СЕРВОМОТОРОМ Советский патент 1972 года по МПК G05B11/01 

Изобретение может быть использовано при автоматическом регулировании различных технологических процессов.

Известны колонки дистанционного управления сервомотором, содержащие реверсивный магнитный контактор, панель управления с указателем положения, концевыми и путевыми выключателями, связанными через рычаг и выключающую тягу с валом сервомотора.

Предложенная колонка отличается тем, что она содержит силовое реле и закрепленный на панели унравления неравноплечий V-образный рычаг, связанный с выключающей тягой и микровыключателем цепи управления силового реле, нормально замкнутые контакты которого включены в силовую цепь сервомотора.

Это позволяет исключить аварии на регулируемом объекте при заедании контактов реверсивного магнитного контактора.

Па фиг. 1 изображена колонка дистанционного управления с сервомотором, общий вид; па фиг. 2 - кронштейн на выключающей тяге с неравноплечим V-образным рычагом; на фнг. 3 - электросхема автоматики безопасности сервомотора.

Колонка содержит корпус с панелью 1, на которой смонтированы концевые 2 и путевые-3 выключатели, рычаг 4, связанный с выключающей тягой 5, движок потенциометра 6, потенциометр с добавочным сопротивлением 7,

силовое реле 8, с контактами 9-// и кронщтейн 12 с упором 13.

Па корпусе колонки установлен неравноплечий У-о.бразный рычаг 14 и микровыключатель 16. Колоика размещена на сервомоторе с электродвигателем 16 и рычагом выходного вала 17.

Колонка работает следующим образом.

В случае заливания или заедания силовых контактов реверсивного магнитного контактора 18 в пусковом положении, пройдя концевые выключатели 2, электродвигатель 16 сервомотора стремится повернуть рычаг выходного вала 17 по кругу, создавая тем самым аварийную обстановку на регулируемом объекте. Выключающая тяга 5, двигаясь вверх или вниз (в зависимости от реверса двигателя) установленным на ней кронштейном 12 с упором 13 взанмодействует с неравноплечим Vобразиым рычагом 14, который своим нижним нлечом нажимает на кнопку микровыключателя 15. Последний включает в работу силовое реле S, которое разрывает нормально замкнутые контакты 9 и 10, и прерывает цепь питания электродвигателя. Одновременно с этнм замыкается нормально разомкнутый контакт // и включается сигнальное реле 19. Последнее замыкает свон нормально разомкнутые контакты 20 и 21, включает сигнальное табло