ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПЛУНЖЕРНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1972 года по МПК F16K11/10 

Изо1бретение пре-дназнагаеио для устаио-вки iB гвдросистемах и представляет собой гильзу € ра1споло-же1нным в ней подвижным плунжеро м, взаимодействующим с демпф рующим устроЙ1ством.

Иавесины -кояструкщии, в которых демаь фирующий inopmieHb расположен вне плунжера.

Предложениое устройство отличается от известного тем, что демпфирующее устройстео расположено -в осевой расточке плунжера и выполнено в (виде поршня со щтоком жеспкО соединеинысм с гилызой плунжера, в ставках (которого выполнены дроссельяые отверстия, через которые полости справа и слева от поршн-я соединены с каналом, подаЧИ1 или слива рабочей среды. ЭтО позволяет Ввести демпфирующий элемент в уже эл -оплуатируемые устанотаки, у1вели1Ч Ить над е|Жность срабатывания клапана, уменьщить га,бариты и вес, влиять на осевую (ги,дро,д)1намичеокую си,лу на плунжере.

На чертеже представлен описываемый ги|дравличеоки« плунжерный «лапан.

В гильзе / расположен плунжер 2. Демифирующий поршень 3, установленный в осевой расточке 4 плунжера 2, штоком, 5 жестко овяван с гильзой. Полости вправо и вле1во от порш,НЯ соединены со слив,ной магистралью через дроссел,ЬНые отверсти-я 6 и

7. Для ,зыпуока давления в корпусе предусмотрены отверстий 8 ,11 9.

,При продольных перемещения,х плунжера 2 в П1л,ьзе 1 рабочая среда проталкивается через отверстия 5 и 7 ив полости справа от поршня 3 в почтость слева и нао1борот.

,Величина и на,пра1вление действуюодей на поршень зоаотнвка осевой силы ре1Г5лируются благодаря изменению эффекти1вных илощадей поршня 3 посредством различных диаметров сквозного штока 5 или1 благодаря воздействн-ю на давление в полостях справа и слева от поршня 3 посредством разгрузочных отверстий 8 м 9 из этил полостей, в результате чего результирующая продольная сила, действую,щая прИ| остановке плун,Лсера 2 на поршень 3, может быть выравнена,.

Предмет изобретения

Гидравлический плунжерный клапан, в гильзе которого расположен подвижный плунжер, взаимодействующий с демпфирующем устройством, отличающийся тем., что, с целью повышения надежности и уменьшения габа,рит,ов ,клапана, де|Мпф,ируюшее устройство расположено в осевой расточке плунжера и выполнено в виде пор,шня со штоком, жестко соединенным с гипьзоп плунжера,, в

стеНКах которого выполнены дроссельные отверстия, через которые полости справа и

слева от .поршия соадииеиы с каналом

подачи или слава рабочей среды.

4« J 7