ОТБОЙНО-ПОГРУЗОЧНЫЙ ОРГАН Советский патент 1972 года по МПК E21F13/00 B65G65/20 

Изве-стны отбойно-логрузочные органы, включающие лриводной вал ic лопастями и составной барабан.

Цель изобретения - упрощение коиструкции.

С этой целью составной барабан выполнен В виде дисковых щекювин и разрезной обечайки, торцы 1которо,й размещены в кольцевых лазах щековин, лричем ось щековия эксцентрична оси приводного вала, а в пазах обечайки размещ ены лопасти.

На фиг. 1 изображен «продольный разрез устройства; 1на фиг. 2 - разрез по А-А -la

фИГ. 1.

Отбойно-погрузочный орган (включает две дисковые .щековины 1, жестко связанные между собой одной из разрезных обечаек 2. На этих щековинах устаиовлены секторы ба ндажей 3 с кольцевыми выточками.

Щеюовины, б.андажи и обечайки образуют барабанный ротор, установленный на подшинниках 4. Лопасти 5 скреплены с кроящтейнами 6, которые ири помощи ступиц установлены жест1ко на ведущем валу 7. Ведущий вал приводится IB движение от редуктора (либо цепной передачей 8) и установлен на подшипниках 9, которые размещены IB неподвижном корпусе редуктора 10 и боковин //.

материала лопасть мажет быть либо K,pWKOлинеййой, либо плоской.

Работа отбойно-потрузочно-го органа барабанно-лонаст1ного типа заключается в следующем: при ведущего вала одна из лопастей, опираясь на обечайку, связанную с щековинами /, увлекает весь полый ротор во вращение. Ввиду того, что оси ведущего вала и ротора размеп ены относительно друг друга эксцентрично, то при вращении ротора происходит сдвигание и подвигание частей обечаек на лопасти. В зоне, противоположной зоне захвата установлен съемный нож для

съема с рабочего органа материала и передачи его на конвейер. При вращении лопастного ротора разрезные секции обечайки (кроме скреплений) имеют возможность перемещаться в кольцевых выгочках бандажей.

Предмет изобретения

Отбойво-погрузочный орган, включающий приводной (вал с лопастя1ми и составной барабан, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, составной барабан выполнен в виде дисковых щековин и разрезной обечайки, торцы которой размещены в кольцевых пазах щековин, причем ось щековин эксцентрична оси приводного вала, а в пазах обечайки размещены лопасти.

Ь

Фиг. 2.