УСТРОЙСТВО для БЕССТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛИНОЙ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ КРИВОШИПА Советский патент 1972 года по МПК F16H21/28 

Изобретение относится к устройствам для изменения длины кривошипа в механизмах, преобразующих вращательное движение в колебательное и может быть использовано в импульсивных бесступенчатых трансмиссиях транспортных мащин в качестве преобразователя.

Из патентной литературы известно устройство для измерения длины вращающихся кривощнпов под нагрузкой, содержащее внутренние и наружные эксцентрики, установленные с возможностью взаимного проворачивания на ведущем валу, управляющий и передающий механизмы, последний из которых выполнен в виде промежуточного вала, параллельного ведущему, с установленной соосно ему винтовой парой, две пары зубчатых колес с одинаковым передаточным отнощением, установленных на ведущем и промежуточных валах и связывающих винтовую нару с эксцентриками.

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что управляющий механизм выполнен в виде гидроцилиндра, поршень которого установлен соосно винтовой паре и воздействует на гайку винтовой пары посредством подщипника. Это позволяет уменьшить габариты устройства.

Устройство для бесступенчатого управления длиной вращающегося кривощипа содержит внутренний и наружный эксцентрики 1 V( 2, установленные с возможностью взаимного

проворачивания на ведущем валу 3, передающий механизм, выполненный в виде промежуточного вала 4, установленного параллельно ведущему, пар зубчатых колес 5-6 и 7-8 с одинаковым передаточным числом, и

установленной соосно с валом 4 винтовой пары 9-10, управляющий механизм, выполненный в виде гидроцилиндра 11, поршень 12 которого установлен соосно винтовой паре 9-10 и воздействует на гайку 9 винтовой пары через подщипник 13. Шестерня 8 с эксцентриком 2 связана пальцем 14.

С эксцентриков / и 2 кривошипа движение передается на импульсивную передачу, состоящую из промежуточного вала 15, связанного с внутренней обоймой 16 механизма свободного хода, наружная обойма которого выполнена в виде зубчатого венца 17, находящегося в постоянном зацеплении с щестерней 18, изготовленной за одно с ведомым валом 19.

Связь кривошина с передачей осуществляется в результате взаимодействия роликов 20, входящих в паз диска 21 и вращающихся на кривошипном кольце рычага 22. Устройство работает следующим образом.