АМОРТИЗАТОР Советский патент 1972 года по МПК F16F7/14 F16F7/14 

Изобретение направлено на решение вопросов амортизации различного вида аппаратуры, в том числе радиоэлектронной.

В авт. св. № 197707 описан амортизатор, в котором для улучшения качества демпфирования и увеличения рабочего хода при сохранении постоянства коэффициента жесткости две параллельно расположенные дисковые обоймы соединены с концами изогнутых по дуге окружности отрезков многожильного стального троса и повернуты одна по отношению к другой относительно оси амортизатора. Однако в известном амортизаторе разворот одной обоймы относительно другой создает систему с несимметричной жесткостью, что вызывает в процессе работы боковые колебания.

Цель изобретения заключается в том, чтобы улучшить качество демпфирования, а также обеспечить возможность регулирования его нагрузочной способности. Это достигается тем, что амортизатор состоит из четырех параллельно расположенных дисковых обойм, объединенных попарно. Каждая внешняя обойма одной пары соединена с внутренней обоймой другой пары концами изогнутых по дуге окружности отрезков тросов. При повороте в одну сторону внешних (или внутренних) обойм по отношению к внутренним (внешним) относительно вертикальной оси амортизатора создается система с симметричной жесткостью

благодаря перекрешиванию отрезков из многожильных тросов. Изменение величины угла поворота позволяет регулировать жесткость амортизатора в определенных пределах.

На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.

Четыре дисковые обоймы 1, 2 и 3, 4 расположены параллельно и объединены попарно. Каждая из внешних обойм 1 и 4 соединена соответственно с внутренней 3 и 2 концами изогнутых по дуге окружности отрезков из многожильных тросов 5.

Путем поворота в одну сторону обойм 1 и 4 (или 2 и 3) по отношению к обоймам 2 и 5 (или 1 и 4) относительно вертикальной оси амортизатора отрезки тросов перекрещиваются, чем создается система с симметричной .жесткостью, а также обеспечивается возможность повышения нагрузочной способности амортизатора. После поворота обоймы 1, 2 и 3, 4 попарно жестко скрепляются.

Описанная конструкция амортизатора предназначена для заш,иты радиоэлектронных устройств и другой аппаратуры от перегрузок.

Предмет изобретения

способности, над каждой дисковой обоймой установлены дополнительные дисковые обоймы, повернутые на некоторый угол относительно оси амортизатора и соединенные попарно друг с другом посредством отрезков из многожильных тросов.