ГИПРОУГЛЕГОРМАШ Советский патент 1972 года по МПК F16J15/34 

И1зо(бретбн е относится к аблакти машиностроения, а именно к у1С.01вершан1ст1Вава Нию изйвстното уплотняющего у1стройст1ва центробежного типа для ладшипников по основному авт. св. № 214984.

HisiB-ecTiHo уплотняющее устройство центробеж1ного РИ1па для .пой ШИ1П1ни1кав, состоящее из закрепленных «а оси нвпюдвижного внутреннего И 001Пряженного с ним вращающегося наружного КОлыца.

Предложенное уплоБйяющее устройкппво отличаемся тем, чхо к на-ружиому подвижному кольцу Прикреплены тарельчатые дноки, внутренняя поверхность одного из которых вза1И1Модей,ст|В|ует с бортами втулок, жестко за«репленнЫХ на не1подвижно,м кольце, установленном в Kopinyce.

Это повышает надежяасть защиты подшипникового узла.

На чертеже пре1цста1влен0 опи-сываваю е уплотняющее ycTpoftcTiBO, раврез.

Устройство состоит из закрепленных нз О1СИ 7 неподвижного -внутреннего кольца 2 и со1пряжен1ного С ним вращаю1щвго1ся наружиото. кольца 3.

К наружному пад)вижному колыцу прикреплены тарель-чаптьие двоки 4, внутренняя поверхность адного из Konoipbix В1заи1мо1дей|ствует с бортами 5 втулок 6, жестко закрепленных на .нбподвижном кольце, установленном в (Корпусе 7.

Устройство работает следующим образом. Во врвмя работы конвейера происходит вращение ролика 8. Из-за центробежных и гравитацион1НЫ{х сил происходит взаимодействие ча1сти Ц пыли И влаги с элементами устройства. При этом частицы пыли и влаги могут Д1ВИ1гатьоя наружу от бортов 5 втулок 6 к периферии в зазор к тарельчатым диокам 4 и иеподвижнаму внутренмему кольцу 2, снабженному конической проточкой а.

Таким 0|5разом, уплотняющее устройство обеспечивает надежную защиту поДПруЖИненного узла от проникновения частиц пыли и влаги, как при вращении ролика 8, так и при не .вращении последнего.

Изготовление элементов бесконтактного

уплОТ1Няк щего устройства иа тонкИХ листов

стали методом шта,м1по1вки позволяет снизить

вес и применять более прагресоивную технолотию полуЧения деталей устр.ойства.

25

П р е Д|М ет изо бретения

к нар|ужно1му под1ВИЖ1Н01му колыцу прикреплены тарельчатые диски, внут1рвиняя поверхность одного из которых взаимодействует

С бюртэми втулок, Ж1ас-Т1ко закрепленных на непадвижном кольце, устаи-авленном в корпусе.

2 а