РЕЛЬСОВАЯ СТАЛЬ Советский патент 1973 года по МПК C22C38/38 

.1

Изобретение относится ли для железнодорожных

Известна сталь, содержганец, хром, кремний, -модий и железо.

Для повышения конта прочности в Предлагаемуний и увеличено содерж следующем соотношении

Углерод Марганец Хром Кремний Молибден Титан Ванадий Магний Железо Сталь после закалки

ного отпуска по сечению рельса имеет следующие механические характеристики: Предел прочности, кг/мм 160

Предел контактной выносливости, кг/мм 170-175 Работа хрупкого разрушения при температуре -60°С, кем5000

Относительное удлинение, % 8-10 Относительное сужение, % 30-40 Твердость НВ420-450

Сталь может содержать примеси, %:

I CLIJJ 11 Ч./VZl j

Не более 0,045

С О1ЛОTT r f A Не более 0,035

Фосфор

Пред iM ет изобретения

Рельсовая сталь, содержащая углерод, марганец, хром, кремний, молибден, титан, ванадий и железо, отличающаяся тем, что, с целью .повышения .контактной и усталостной прочности, в нее дополнительно введен магний ири следующем соотношении компонентов (в %):

Углерод0,65-1,0

Марганец0,7 -2,5

Хром0,5 -2,0

Кремний0,2 -1,0

Молибден0,2 -0,5

Титан0,03-0,1

Ванадий0,03-0,1

Магний0,2 -0,05

ЖелезоОстальное