ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ ГРУЗОВОГО ТИПА Советский патент 1973 года по МПК H02K5/12 

1

Известен дифференциальный регулятор да1вления прямого действия грузового тита (ocHOiBHoe авт. св. № 228764) для регулирования жидкости, один из поршней золотника которого снабжен двумя сквозными отверстиями, соединенными с соплами, через которые проходит нерегулируемая часть потока.

Предложенный регулятор отличается от известного тем, что, с целью повышения надежности работы уплотнений, в нижнем поршне золотни1ка выполнено отверстие, соединяюшее подпоршневое пространство с осевым каналом золотника и .предназначенное для лодачи масла в уплотняющую канавку верхнего поршня золотника.

На чертеже показан предложенный регулятор.

|В порш:не 1 золотника 2 выполнено отвер.стие 3, соединяющее камеру 4 обратной связи с осевым каналам о золотника.

Масло из ка.меры 4 через отверстие 3 и канал 5 поступает в уплотняющую канавку 6,

препятствуя вы.ходу водорода из .камеры 7 в сливную камеру 8.

.Поскольку уплотняющая канавка 6 с камерой обратной связи, вход в которую з дросселирован, изменяюшиеся утечки маслл из уплотняющей канавки 6 вызывают давление на выходе в камеру обратной связи, т. е. изменение перепада давлений уплотняющего масла и газа на выходе регулятора.

Предмет изобретения

Дифференциальный регулятор давления прямого действия грузового тина по авт. св. № 228764, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы уплотнений, в нижнем поршне золотника выполнено отверстие, соединяющее подпоршневое пространство с осевым каналом золотника и предназначенное для подачи масла в уплотняющую канавку верхнего поршня золотника.

3 Ч