УСТРОЙСТВО для ДИНАМОМЕТРИРОВАНИЯ НАВЕСНЫХ МАШИН Советский патент 1973 года по МПК G01L5/13 

1

Изобретение относится к силоизмерительной технике.

Известные устройства для динамометрирования навесных машин, содержащие остов с шарнираМИ, соединенный тягами с измерительным устройством, и механизм навески из раскосов и связанных с остовом верхней и двух нижних тяг, имеют погрешности измерения тягового сопротивления при измерении наклона нижних тяг механизма навески.

Для повышения точности измерения в предлагаемом устройстве остов выполнен в виде подвесной оси, а верхняя тяга механизма навески связана через кронштейн с нижними тягами этого механизма.

На фиг. 1 показана вертикальная проекция описываемого устройства; на фиг. 2 - горизонтальная проекция его; на фиг. 3 - устройство в аксонометрии.

Устройство состоит из остова, выполненного iB виде подвесной оси 1.

Ось 1 подвешена на оси 2 нижних тяг механизма навески посредством двух серег 3. Спереди на подвесной оси надеты тяги 4. Они соединяют подвесную ось через регулировочный винт 5 с датчиком 6 динамографа или работомера, который крепится к кронштейну 7, жестко закрепленному на раме трактора.

Сзади на подвесную ось надеты передние

шарниры нижних тяг 8 механизма навески. Верхнюю тягу 9 механизма навески отсоединяют от трактора и устанавливают на специальном кронштейне 10, который жестко соединен с нижними тягами. Для фиксации в нужном положении раскоса 11 нижний шарнир его устанавливают в кронштейне 12, перемещаемом по нижней тяге вдоль нее. Динамометрируемзю машину 13 присоединяют к

задним шарнирам тяг 8 и 9 механизма навески.

Тяговое сопротивление навесных машин описанной установкой измеряют следующим 5 образом. При движении агрегата в рабочем положении тяговое сопротивление навесной машины передается через нижние тяги 8 механизма навеск.и на подвесную ось / и от нее через тяги 4 и регулировочный винт 5 на датчик 6 динамографа или работомера. Чтобы не допустить искал ения измерений, серьги 3 подвесной оси и раскосы 11 механизма навески должны находиться в поперечно-вертикальной плоскости (относительно направления движения агрегата). Это условие обеспечивается регулированием наклона серег посредством винта 5 и соответствуюшим перемещением нижних шарниров раскосов вдоль нижних тяг 8. При динамометрировании полунавесных машин верхнюю тягу 9 снимают. 34

Пред мет изобретенияи связанных с остовом верхней и двух нижУстройство для динамометрирО(Вания на-вышения точности измерения, в нем остов вывесных машин, содержащее остов с шарни-полней в виде подвесной оси, а верхняя тяга

рами, соединенный тягами с измерительным 5 механизма навески связана через кронштейн устройством, и механизм навески из раскосовс нижними тягами этого механизма.

365&0,3

них тяг, отличающееся тем, что, с целью по

/3

/Z7