Устройство для линейного динамометрирования сельскохозяйственных орудий Советский патент 1975 года по МПК G01L1/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛИНЕЙНОГО ДИНАМОМЕТРИРОВАНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРУДИЙ

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к средствам измерения продольной составляющей тягового сопротивления сельскохозяйственных орудий, навешиваемых на трактор по одно- или двухточе1 ной схеме.

Известные устройства для линейного дкнамометрирования сельскохозяйстве1П1Ых орудий содержат подвижно установленную па остове трактора раму с ша)нирами для присоединения передних концов верхней и нижних тяг- механизма навески, включаюИИГО нижнюю и верхнюю ос;и, и динамсхметр с:вязь вающий раму с сх:товом трактора.

ИlJeд laгaeмoe устройство для линейнотчэ динамоме рирования сел1зскохозяйствепных с 11удий снабжено дополнительной (х;ыо, укренл(,нной на нижней и F,(-pxHeii осях Nexaиизма павески трактора, iiijHHeM рама усI,-топлена lia .1лнител1 ной оси, а сама 11араллел.,на И)ЯмоГ1, Связынающгй пент)|.1 111а})ииров для 11рис1)1;-дии1: Н11я ii ;pi:-;Uiux iviiiiHuB верхней и нижних тяг механизма HaBi-cKH TpaKTfipa, и сме1Д(Ч(а oTiioiin ельли)

этой нрямой в сторону по нормали к продольной оси трактора.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство для линейного динамометрирования сельскохозяйственных орудий в аксонометрии; iia фиг. 2 - то же, вид сверху по прямой, проведенной через передние шарниры верхней и нижних тяг механизма навески трактора.

Предлагаемое устройство включает раму 1 с шарнирами для присоединения верхней 2 и нижних 3 тяг механизма навески трактора, ди)1амометр 4 и ось 5. Рама 1 шарнирно установлена на оси 5 нри помощи нодшинников качения 6 и 7. Динамометр 4 связывает раму 1 с остовом трактора. Ось 5 крепится к остову трактора ненодвилсно. Ось 5 удобнее всего крепится к нижней В и верхней 9 осям механизма навески трак гора. К нижней оси 8 ось 5 н м1одвижно крепится с помощью втулки О (Угопора 11, к верхней оси 111)м(1ши втулки 12с возможностью H()B(jj:i(ii а |.х;и 9 во втулке 12 при нод-1.15ме селк.кохоляйсчвонного орудия 1 3 в транспортное положение. На нижней оси 8 установлен подъемный гидроцилиндр 14, на верхней оси 9 - подъемные рычаги 15 с раскосами 16. Передние концы верхней 2 и нижних 3 тяг присоединяются к раме 1 шарнирно. Шарниры состоят из крестовин 17 и 18, вилок 19 и 20 и трубчатых осей 21 и 22, неподвижно установленных на раме 1. Ось 8 и 9 проходят внутри отверстий 21 и 22, не соприкасаясь друг с другом. Крестовины 17 и 18 выполнены в виде установленных на осях 21 и 22 втулок с вертикальными шипами для шарнирного присоединения вилок 19 и 2О соответственно верхней 2 и.нижней 3 тяг механизма навески трактора. Передние шар ниры тяг 2 и 3 можно выполнить и шаровыми, как показано, например, на фиг. 2. Ось 5 расположена в плоскости осей 8 и 9 сбоку от прямой J-J , проведенной че рез геометрические центры Д и 1 перед них шарниров тяг 2 и 3, и параллельна пр мой . Благодаря такому расположению оси 5 продольные составляющие сил, приложенных к передним шарнирам тяг 2 и 3, имеют относительно оси 5 постоянные равные друг другу плечи. Продольные составляющие сил стремятс иоворнугь раму 1 вокруг оси 5. Динамометр 4 удерживает раму от поворота, изм ряя продольную составляющую тягового со противления сельскохозяйственного орудия Для повышения точности измерений динамо етр располагают так, чтобы его усилие быо параллельно продольной оси и пересекао прямую J - J вблизи переднего шарнира ижних тяг 3. В этом случае тяговое сонроивление плуга почти полностью восприниматся динамометром 4,- а подшипники 6 и 7 агружаются небольшим усилием, равным риблизительно весу рамы 1. По показаниям динамометра 4 судят о родольной составляющей тягового сонротивения сельскохозяйственного орудия. Предмет изобретения Устройство для линейного динамометрирования сельскохозяйственных орудий, содержащее подвижно установленную на остове трактора раму с шарнирами для присоединения передних концов верхней и нижней тяг механизма навески, включающего нижнюю и верхнюю оси, и динамометр, связывающий раму с остовом трактора, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерений, оно снабжено дополнительной осью, укрепленной на нижней и верхней осях механизма навески трактора, причем рама установлена на дополнительной оси, а сама ось параллельна прямой, связывающей центры шарниров для присоединения передних концов верхней и нижних тяг механизма навески трактора, и смещена относительно этой прямой и счорону по нормали к продольной оси трактора.

Фиг.1

Фиг.2