МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ Советский патент 1973 года по МПК F16D11/10 

1

Изобретение относится к области машиност1роения.

Известные муфты сцепления содержат полумуфты с зубчатыми венцами и коническими поверхностя1ми, упругий элемент, размещенный между полумуфтами. Такие муфты сцепления не обладают достаточным диапазоном режимов работы и усилием сцепления.

Отличительной особе-нностью предлагаемой муфты является то, что упругий элемент выпол«ен в виде спиральной пружины, неподвижно закрепленной к одной полумуфте. Кроме того, спиральная пружина выполнена со скошенными торцами, взаимодействующими с конической поверхностью другой полумуфты.

На чертеже схематически изображена предлагаемая муфта сцепления в разрезе и узел I.

Спиральная пружина 1 упругого элемента муфты сцепления вынолнена со скошенными торцами 2. При этом спиральная пружина, установленная между конусными поверхностями 3 и 4 полумуфт 5 к 6, штифтом 7 прикреплена одним концом к полумуфте 6. Полумуфты имеют зубчатые венцы S и 9.

Работает муфта сцепления следующим образом.

Полумуфта 5, перемещаясь в осевом направлении, деформирует спиральную пружину 1, при этом скошенные торцы 2 спиральной пружины взаимодействуют с конусной поверхностью полумуфты 5. По достижении полумуфтой 5 концевого положения входят в зацепление зубчатые венцы S и Я и муфта работает в режиме жесткого замыкания. Размьгкание происходит в обратном порядке.

Предмет и з о б р е т е нчи я

15

Муфта сцепления, содержащая полумуфты с зубчатыми вендами и коническими поверхностями, упругий элемент, размещенный между полумуфтами, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона режимов работы, упругий элемент выполнен в виде спиральной пружины со скошенными торцами, неподвижно прикрепленной к одной полумуфте и взаимодействующей с конической поверхностью

другой полумуфты.

6