РОТОРНЫЙ ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКАВАТОР Советский патент 1973 года по МПК E02F5/08 E02F3/18 

1

Изобретеиио отиоонтся к землеройным машииа1М.

Известен рот.ориый Т1ра ншей;ный экскаватор, йключающ.ий базовую маилидау, .ротор С paiMou, дривод и сцаиное усиройство.

Известный .роториый т раншейный экскаватор отрывает траишан, ось -сечения которы.х перпе1НД1И1куля|рна павврхиости грунта, в транOHOpTiHOM же 1иоЛОжеи1ии .иимеет TipaHопорт1иую скорость и большие габариты.

Цель изобретения - обеснеченме поворота ротора в трех плоскостях и укладка его на нлатфор1му базовой машины.

Достигается это тем, что сцеш-юе устройство выполнено с нромежуточной ра1мой, соединенной носредством гориЗОнтального шариира с рЫ:Ча га1Мн с возмож|нО;Стью ловорота относительно горлзоитальной оаи.

На раме установлена поворотная отйоаителыно продольной оси центральная цапфа, соедннеННая вертикальным шарниром с рамой pOTOipa.

На ф|иг. 1 изображен роторный траншейный Э1ЮС1К1аватор, В1ид сбоку; на фи)Г. 2 - то же Б плаНе; фиг. 3 - то же, ъ тран.спортном 1ПОЛ|0жэниш.

Роторный траншейный экскаватор включает базовую машшгу 1, ротор 2 с рамой 3, имеюН1ей опорную лыжу 4 н сцепное уст|роЙ1ство, в которое входит промежуточная рама 5, соединенная носредство.м горизоитального шарвира 6 с рычага1Ми 7, закрепленными иа крон1нтейнах 8 базовой машвны /.

На промежуточной ра:ме 5 установлена цснтральная цапфа 9, которая поворачивается

ОТНОСНТеЛЬНО НрОДОЛЫНОЙ оси ОИЛ|ОВЫ1М И ЦИлмндрами 10. Цеитр-альная цанфа соединена верт :1калиным 1иа1рниром 11 с рамой 3 ротора 2.

Рычаги Силовым1н ц 1Л1Н:НДра МИ 12 связаны с 1;|рамежуточной ра1М|ОЙ, н серьги 13 - с рычаraiMii 14 оиловых ци.лИндров 15.

С|1лсвЫ( Ш1Л11ндрами 12 осуш,ест1вляют riioabCM ротора 2 в промежуточное положение,

а СИЛОВЫМ цнлиндрагМ 10 - поворот ротора с ра1мой . оси центральной цапфы ч; ф 1ксац 0 СГО в пр01межуточнО(.м положе11 1и:и.

Во время работы экскаватора С 1ловые цилиндры 10 /5 находится в запертом положе111И, а силовые цилиндры 12 - в плавающем. Ротор может быть повернут относительно оси шарннра 6 i оои // центральной цапфы 9.

Hpi не/реводе в транспортное по.тожен е piOTOp цилиндра1М 1 12 полностью выглубляют, фимснруют отноюителыно центральной цалфы 9 и поворачнва от в нромежуточное положение от осп тель1но продольной центральной цап(ju силоти 1М11 Ц ли 11дра1М:И 10. После этого олловы-мм цилиндрами 15 з-жладывают ротор на опору 16 базовой .машины.

П р е д м е т и з о б р е т е п и я

1. PorapiHiJii траншейный экскаватор, включающий базовую машину, ротор с рам-ой, привод и сцепное устройство с механизмом подъема, отличающийся тем, что, с целью обеспече|Н1И|Я noBOip-OTa piOTOpa в трех плоскостях и ук.ладКИ его на платформу ба3|0:вой м ашлин, сцепное з--стройство вы1полнвно с соединенной

цоореа.ством горизонталвного шарнирЗ с за креплеанымн на к1рон штей|на.х базовой машины с воз мажно стью поворота отнаантелыно горизонтальной осп рычагаади промежуточной рамо(1, на которой усгановлеНа новоротная относительно Н(рОДОЛЫНОЙ OiOlI КОСреДСТВОЛ СНЛОВЫХ

щмлшидров центральная цапфа, соедипеамгая вертикальным шарниром с рамой ротора.

2. Роторный траншейный зкокаватор по п. 1, отличающийся тем, что рычаити связаны с промежуточной ра1мой посрйдством снловых цилиндров.

Vuz.f

11 3

Фиг. 2 2

12

5

Фиг 3