ДАТЧИК ДЛЯ ИОНИЗАЦИОННОГО СИГНАЛИЗАТОРА ПЛАМЕНИ Советский патент 1973 года по МПК G08B17/06 

1

Изобретение относится к сигнализаторам пламени и может быть применено в различных областях техники, в частности в авиапромышленности П1ри исследованиях и эксплуатации авиадвигателей (сигнализация розжига фор,сажных камер и др.).

Известны способы сигнализации пламени, основанные на использовании некоторых явлений, сопутствующих возникновению пламени (повышение температуры, увеличение шума, появление электропроводности нагретого газа в пламени, связанное с ионизацией молекул газа и другие).

Известно устройство, содержащее центральный изолированный электрод, расположенный вдоль о,си корпуса. В качестве датчика в этом устройстве применен неохлаждаемый изолированный .металлический стержень, что затрудняет использование этого устройства для сигнализации погасания и розжига форсажной камеры, в частности на авиадвигателях с высокой температурой пламени в форсажных камерах. Обгорание стержня и закапчивание изоляции нарушают работу датчика и сигнализатора в целом.

Цель изобретения - повышение надежности работы датчика.

Это достигается тем, что в нем электрод, соединенный со щтуцером корпуса, имеет охлаждающий канал, расположенный по его оси, и обхвачен цилиндрическим кожухом.

Датчик для ионизационного сигнализатора пламени изобрал ен на чертеже.

Датчик Содержит кожух /, электрод 2 с токоподводом 3, электрически изолированный слюдяными прокладками 4, штуцер 5 подвода охлаждающего воздуха, охлаждающий канал 6, корпус 7.

При работе датчика воздух, отбираемый от комирессора или на выходе из вентилятора авиадвигателя, в необходимом минимальном количестве П|ропускается через щтуцер 5 и поступает в зазор между кожухом и электродом, который выполняет роль камеры оттеснения копоти (не допуская проникновения к поверхности керамического и слюдяного изолятора продуктов сгорания), а также проходит через охлаждающий канал 6 в центральном изолированном электроде 2, охлаждая последний. Это обеспечивает чистоту изолятора при эксплуатации и тем самым длительную работоспособность датчика и сигнализатора.

Предмет изобретения

Датчик для ионизационного сигнализатора пламени, содержащий центральный изолированный электрод, расположенный вдоль оси

корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы датчика, внем электрод, соединенный со штуцером корпуса.

снабжен охлаждающим каналом, расположенным по его оси, и обхвачен цилиндрическим кожухом.