ВСЕСОНЭЗНАЯ IЯ. Ш. ,Вихман и И. И. Барсуков Советский патент 1973 года по МПК F17D5/02 G01D3/00 

1

Изобретение относится к области автоматизации контроля состояния трубопровода.

Известный прибор для проверки магистрального трубопровода, включающий герметичный контейнер, в котором размепхены измеритель пути, соединенный с регистратором пройденного пути, детектор дефектов, селектор, индикатор задвижек, компостер задвижек и самописец с лентопротяжным механизмом и блоком управления, не обеспечивает необходимой точности определения места дефекта и возможности расходования ленты самописца только во время записи дефекта.

В предложенном приборе с целью повышения точности определения места дефекта и обеспечения возможности расходования ленты самописца только во время записи дефекта, регистратор пройденного пути выполнен с электромеханическим счетчиком импульсов, имеющим дополнительный электромагнит, электрически соединенный с компостером задвижек, подсоединенный к блоку управления самописца, входы которого связаны с выходом селектора.

На фиг. 1 дана электрическая схема прибора; на фиг. 2 - конструктивная схема прибора.

В герметичном контейнере прибора размещены измеритель / пути, соединенный с регистратором 2 пройденного пути, детектор 3

дефектов, селектор 4, индикатор 5 задвижек, компостер 6 задвижек и самописец 7 с лентопротял ным механизмом 8 и блоком 9 управления. Регистратор 2 пройденного пути выполнен с электромеханическим счетчиком 10 импульсов, имеющим дополнительный электромагнит //, электрически соединенный с компостером 6 задвижек, подсоединенный к блоку 9 управления самописца 7, входы которого связаны с выходом селектора 4.

Прибор работает следующим образом.

Контейнер с размещенной в нем аппаратурой движется внутри трубопровода с потоком перекачиваемой жидкости. При этом измеритель / пути, выполненный в виде магнитного детектора сварных стыков непрерывно измеряет пройденный путь. Когда контейнер с аппаратурой, перемещаясь с потоком л идкости, проходит мимо сварного стыка, измеритель пути / регистрирует стык и выдает электрический импульс на электромагнитный счетчик 10 импульсов.

Каждый пройденный стык увеличивает показания счетчика на единицу. При движении контейнера мимо задвижки поступает сигнал на индикатор 5 задвижек, который включает компостер задвижек 6, который отпечатает на ленте 12 специальный индекс, например «задвижка. Компостер 6, в свою очередь, включает регистратор 2 пройденного пути, который отпечатает на ленте 12 пройденный путь, зафиксированный в счетчик 10, от места запуска до задвижки. Сделав отпечаток, компостер 6, возвращаясь в исходное положение, замыкает другие специальные контакты и сбрасывает показания электромеханического счетчика пути на «нуль, одновременно подавая импульс в блок 9 управления, который подает импульс питания на двигатель 13, протягивающий по-Ю средством ленто-протяжного механизма 8 ленту 12 на некоторое расстояние, подготавливая место для следующих записей. Таким образом, на ленте при отсутствии дефектов, последовательно, через небольшие15 промежутки будут зафиксированы все задвижки и пройденный контейнером путь. Обнаруженные детектором дефектов дефекты, например, щум при утечке воды, преобразуются в электрические сигналы и посту-20 пают на вход селектора 4, с выхода которого сигнал поступает на вход самописца 7, одновременно включается регистратор пройденного пути 2 и лентопротяжный механизм 8. Таким образом, самописец 7 производит запись25 о параметрах дефекта и одновременно производится отметка о пройденном пути. По прохождении контейнером дефектного места селектор 4 включает самописец 7, снимает команду, поданную на блок управления 9, и30 лентопротяжный механизм останавливается. 5

ГЗ

Фиа.г Затем селектор 4 дополнительно включает регистратор пройденного пути 2, который делает отметку о пройденном пути на конец записи дефекта. После отключения регистратора пройденного пути 2 селектор 4 подает команду на вход блока управления 9, который включает двигатель 13, протягивающий посредством лентопротяжного механизма 8 на н-ебочльшое расстояние ленту 12, подготавливая тем самым место для следующей записи. Предметизобретения ,. Прибор для проверки магистрального трубопровода, включающий герметичный контей нер, в котором размещены измеритель пути, соединенный с регистратором пройденного пути, детектор дефектов, селектор, индикатор задвижек, компостер задвижек и самописец с лентопротяжным механизмом и блоком управления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения места дефекта и обеспечения возможности расходования ленты самописца только во время записи дефекта, регистратор пройденного пути выполнен с электромеханическим счетчиком импульсов, имеющим дополнительный электромагнит, электрически соединенный с компостером задвижек, подсоединенный к блоку управления самописца, входы которого связаны с выходом селектора.