ТОКОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1973 года по МПК H01R39/28 H01R39/60 

1

Изобретение относится к токосъемным устройствам с насыпным контактом, например, для электрических машин.

В основном авт. св. № 279774 описано токосъемное устройство, содержащее вращающуюся обойму и неподвижное кольцо, между которыми размещены токопроводящие тела вращения, контактирующие с неподвижным кольцом под действием центробежных сил. В обойме выполнены радиальные сквозные каналы, заполненные телами вращения, а в центре имеется глухое отверстие, в котором размещен с зазором неподвижный цилиндр со сквозным наклонным каналом для подачи тел вращения в обойму.

Известное токосъемное устройство не может осуществлять коммутацию тока, так как насыпные элементы в пазах обоймы электрически соединены между собой, а кольцо выполнено сплошным.

Для осуществления коммутации тока насыпными элементами, например, в щелочноколлекторных узлах электрических машин, нажатие на которые создается центробежными силами, в предлагаемом устройстве вращающаяся обойма и неподвижное кольцо выполнены из изоляционного материала, стенки каналов вращающейся обоймы покрыты слоем токопроводящего материала, а неподвижное кольцо имеет токопроводящие вставки для токосъема.

На чертеже показано описываемое устройство, продольный разрез и разрез но Л-А.

Токосъемное устройство состоит из вращающейся обоймы / с цилиндрическим глухимотверстием 2 в центре и радиально расположенными каналами 3. Обойма / выполнена из электроизоляционного материала, а стенки каналов 3 покрыты токопроводящим слоем 4. Обойму 1 охватывает неподвижное кольцо 5 из электроизоляционного материала с токопроводящими вставками 6. В каналах 3 расположены токопроводящие тела вращения 7. В отверстие обоймы вставлен цилиндр 5 с наклонным сквозным каналом 9. Цилиндр 8 укреплен неподвижно, а нижний край канала 9 расположен над каналами 3 в момент их нахождения в нижнем положении. Токопроводящие слои 4 соединены проводниками 10 с витками обмотки якоря электрической машины. Посредством шин // ток снимается со вставок 6.

В начальный момент токопроводящие элементы 7 через канал 9 последовательно загружаются в каналы 3 обоймы /. Цилиндр 8 наружной поверхностью удерживает токопроводящие элементы 7 в каналах 3, не давая им

возможности высыпаться при останове. В пус