Способ укладки секций обмотки в пазы якоря Советский патент 1978 года по МПК H02K15/09 

1

По основному авт. св. № 175111 известен способ укладки секций обмотки в пазы якоря электрических машин, по которому якорь сначала устанавливают в приспособление с числом пазов, равным числу пазов якоря, зятем секции укладывают одной стороной в пазы якоря, a другой - в соответствующие пазы приспособления и поворачивают якорь относительно приспособления -на угол, равный шагу обмотки по назам так, что секции ориентируются против соответствующих пазов якоря, a затем производят окончательную укладку обмотки в пазы якоря.

Однако при скольжении секции обмотки по неподвижным стенкам пазов приспособления при развороте якоря направление сил, передаваемых обмоткой на опорные поверхности, все время меняется, приближаясь к углу 90°, что вызывает чрезмерно большие силы трения, деформирующие секции и иовреждающие изоляцию, кроме того, вызывает затруднения укладка секций в узкие пазы приспособления из-за кривизны лобовых частей.

Цель изобретения - улучшение качества изделий путем устранения повреждения изоляции обмотки и улучшения условий труда благодаря укладке секций в широкие пазы приспособления.

Это достигается тем, что по предлагаемому способу перед укладкой стенки пазов приспособления отодвигают от якоря в радиальном направлении. Затем секции укладывают одной

стороной в пазы якоря, a другой - в расширенные пазы приспособления, после чего якорь поворачивают на заданный угол и одновременно передвигают стенки пазов приспособления к якорю с такими скоростями, чтобы

трение между обмоткой и сужающими пазами было наименьшим.

Формула изо.бретения

Способ укладки секций обмотки в пазы якоря электрических машин по авт. св. № 175111, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества изделий нутем устранения повреждения изоляции обмотки и улучщения условий труда, перед укладкой стенки пазов приспособления отводят от якоря в радиальном нанравлении, секции укладывают одной стороной в пазы якоря, a другой - в расширенные пазы приспособления, затем якорь приводят во вращательное движение, a стенки назов приспособления - в обратное поступательное с такими скоростями, чтобы трение между обмоткой и сужающимися пазами было наименьшим.