Конвейерное устройство для обслуживания общественных столовых Советский патент 1934 года по МПК A47F10/00 B65G49/00 

Предлагаемое конвейерное устройство предназначается для механической подачи пищи в общественных столовых при помощи цепного транспортера с приспособлением для-автоматического снятия пищи с транспортера и со вторым ленточным - транспортером для уборки грязной посуды.

Известны конвейерные устройства для обслуживания общественных столовых, снабженные направляющими щитками для передачи блюд посетителю. В предлагаемом конвейерное устройстве, с целью установки щитков в рабочее положение, на: валиках, соединяющих зв нья .цепи транспортера, укреплены подвижные вдоль номерной рейки поворотные кулачки, взаимодействующие с укрепленными у каждого сгола пальцами, соединенными через систему рычагов с рычагом, несущим щиток. Особое приспособление служит для предупреждения перемещения щитков самими посетителями.

На чертеже фиг. 1 изображает вид цепного транспортера (аерхней ветви), без тамбура; фиг. сбоку приводной головки цепного транспортера и переключающего механизма; фиг. 2-то же вид спереди, с частичным разрезом; фиг. 3-вид сбоку концевой части цеа(96)

него транспортера с механизмом для установки кулачков в нерабочее положение; фиг. 3-то же вид сверху; фиг. 4- вид сверху механизма, служащего для установки щитка в желаемое положение; фиг. 5-вид сбоку цепи с подвижным кулачком; фиг. 5-то же вид сверху; фиг. б-вид транспортера сбоку; фиг. 7- то же В.ИД сверху.

Цепной транспортер состоит из цепи 1 (фиг. 1), выполненной из пластин с отогнутыми лапками, на которых укреП.ЧЯЮТСЯ деревянные планки 13 с лаложенной на них резиновой лентой 14. На валиках 44 (фиг. 5), соединяющих х)бе uenji транспортера, установлены кулачки 4, могущие свободно передвигаться по валику 44 и вращаться вокруг него и опирающиеся на валик 42 в момент нажима на пальцы 45 (фиг. I - и 4), Между валик 1ми 44 и 42 установлена номерная рейка 43, служащая для предохранения от сдвигов кулачка 4 относительн валика 44 в рабочем положении (фиг. 5) и одновременно указателем для отправки пищи к определенным столам.

Цепь 1 покоится на четырех звездочках 29 и 18 (фиг. 2 и 3), наглухо насаж иных на 30 и 24, из которых вал 24 получает вр:1щенае от электромотора через редуктор-вал 28, на конце которого насажена сцепная муфта 27 (фиг. 2), могущая сцепляться с фрикционной муфтой 28, сидящей ва валу 24 и перемещающейся в осевом направлении по шпонке этого вала. Муфта 26 с одной стороны может сцепляться со сцепной муфтой 27, а с другой -с наглухо укрепленным на станине конусом 25, служащим для торможе.;ия в момент остановки транспортера. Муфта 26 в рабочем положении все время прижимается к сцепной муфте 27 помощью пружины 23, действующей на конец рычага 22, сидящего на валу 17 и вилки 18, обнимающей муфту 26. Выключение производится путем нажима на педаль 21, соединенную через тягу 20 с концом рычага 22. Внутри тамбура транспортера между ветвями цепи, С боков, установлены механизмы, служащие для установки щитков 2 в желаемое положение (фиг. 1 и 4). Этот механизм состоит из валиков 6,9 (фиг, 1 и 4), наглухо укрепленных в тамбуре транспортера; на валике 6 могут свободно вращаться пальцы 45 и 46, составляющие с рычажками 5 и 10 одно целое. Рычажок 5 соединяется шарнирно в штанге 38, который одним своим концом входит в отверстие рычага 8 и выжимается пружиной 40. Рычаг 8 соединяется шарнирно с концом двуплечего рычага 11, сидящего на вертикальном стержне 3, несущем щиток 2, расположенный над лентой транспортера и служащий для снятия с движущейся ленты обедов А; другой же конец рычага 11 через тягу 15 соединяется с рычагом 10 и пальцами 47 и 48, могущими свободно вращаться на валу 9. Каждая пара пальцев 45, 48 и 46, 47 соответствует определенному номеру стола и занимает положение, при котором не будет задевания других столов при движении кулачка 4, установленного на определенный стол (фиг. 1).

Механизм для установки кулачков 4 в нерабочее положение состоит из двух рычажков 32 (фиг. 3), наглухо соединенных между собой рейкою 31 и могущих свободно вращаться на валу 30. С одной стороны рейки 31 укреплена звездочка 37, получающая вращение при помощи цепи Галля от вала 30 через передачи 33, 34,

35, причем число оборотов звездочки 37 с рычагами 32, 31 взято с таким расчетом, чтобы при проходе подвижного пальца на половине окружности ззездочки 29 он был постав :ен в нерабочее положение (фиг. d), т. е. если вал 30 делает три оборота, то рычаги 32 и рейка 3 должчы делать примерно шесть оборотов. Цепной транспортер со всеми механизмами помещается внутри та мбура 51 (фиг. 6), по бокам которого сделаны окна 52, служащие для выбрасывания из них обедов на столы 53, установленные против них по бокам тамбура (фиг. 7), причем уровень крышки стола должен быть не ньтше уровня ленты транспортера. Желательно, чтобы они были на одном уровне, с целью устранения торможения гфи сходе обеда С ленты на стол. В нижгейчьсги транспортера устроен ленто транспортер 50, служащий д. я 36 рли .1НоЯ посуды (. 6).

В верхней части тамбура 51 нал Цепным транспортером уст оен неб /льшой ленточный транспортер, служащий для отправк чеков от посетителей на кухню, прич1 U этот чек должен иметь вид мета лической марки.

Предлагаемое конвейерное устройство действует следующим образом. Раздатчик, получив чек на требуем е блюдо, нажимом на педаль 21, осганявливает транспортер, разъединяя при пом щи соединительных рычагов 20 22, 18 муфту 26 от цепной муфты 27. Одновременно с этим, производя торможение помощью фрикциона 25, 26, устанавливают кулачок 4 в по.пожение, соответствующее номеру стола, придав ему положение, указанное на фиг 5, освобождают педаль 21, и муфга 28, п д действием пружиаы 2J, в сцепление со сцепной муфгой 27, получающей вращение от мотора через редуктор, вследствие чего транспортер приходит в действие. Кулачок 4, при прохождении мимо стола, которому предназначено блюдо, задевает своим концом за 45, поворачивает последний, действуя на тягу щтанги и рычага 38, 8, и рычаг 11 ставит щиток 2 в положение, указанное на фиг. 4, и одновременно палец 48 занимает рабочее положение (фиг. 4), посуда же с пищей натыкается

на щиток и, благодаря движению ленты, будет выдвинута через окно 52 тамбура 51 на стол 53- Кулачок же, двигаясь дальше, нажмет на палец 48, поставит щиток 2 и палец 45 в первоначальное рабочее положение и, таким образом, обед будет подан. При дальнейшем движении раздвижной кулачок 4, проходя мимо следующих столов, никакого действия на их механизм, служащий дли поворота щитка 2, производить не будет, ибо их нальцы 45 и 48 будут сдвинуты.

Для установки кулачков в нерабочее положер1ие служит механизм, изображенный на фйг. 3, который поперечной планкой 31, получающей вращение вокруг вала 30 п )мощью цепной передачи 33, 84, 35, 37, в момент прохождения кулачка,4, ставит таковой в нерабочее положение, благодаря разнице скоростей. Для раздачи следующих обедов раздатчик производит аналогичное д141ствие. Установка обедов молсет производиться и не прибегая к остановке транспортера. При скорости ленты для подачи пищи в тарелках до 15 метров в миHyYy и в судках при скорости до 30 метров в минуту, транспортер должен быть остановлен. Транспортеры для грязной посуды и чеков получают движение от того же электромотора помощью ременной передачи.

Порядок получения обедов следующий. Посетитель, взяв в кассе марки или чеки на желаемое блюдо, садится на свободное место у сгола, опускает марку через щель на транспортер или, в случае наличия чека, передает таковой распорядителю и ожидает .

Для устранения возможности открывания щитков 2 посетителями служит , состоящий из собачки 39, установленной на станине тамбура и входящей одним своим концом в прорез муфты 8а рычага 8, а другим-скользящий по кривой штанге 38, входящей в отверстие рычага 8 и выжимаемой из него пружиной 40. Штанга 38, для избежания выскакиваний из отверстия, снабжена упором, не показанным на чертеже.

Предмет изобретения.

1.Конвейерное устройство для обслуживания общественных столовых с передачей блюд посетителю помощью направляющих ЩИТКОВ, отличающееся тем, что для установки щитков 2 в рабочее положение на валиках 44, соединяющих звенья цепи транспортера, укреплены подвижные вдоль номерной рейки 43 поворотные кулачки 4, взаимодействующие с укрепленными у каждого стола на валике 6 пальцами 46, соединенными рычажной системой 5, 38, 8 с рычагом 11, несущим на стержне 3 расположенный над транспортерной лентой щиток 2 (фиг. 1. 4).

2.Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, чт©, t целью предупреждения перемещения щитков 2 самими посетителями; применена входящая в прорез муфты 8а рычага 8 собачка 39, для отжимания которой служит скользящая в муфте 8а штанга 38 (фиг. 1).

3.В устройстве по пп. 1 и 2 применение для установки кулачка 4 в нерабочее положение рейки 31, получающей вращение вокруг вала 30 помощью передачи 33, 34, 35, 36 (фиг. 3).

4.В устройстве по п. ,1 применение тормозного фрикциона 25-26 (фиг. 2), приводимого в действие ог ножной педали 21 через сцепную муфту 27. к авторскому свидетельству П. С. М 37822 Крыжановского

Л фиг б -JBMiii jtea . 8 д и. в