АВТОМАТИЧЕСКОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЕНТОЧНОГО Советский патент 1973 года по МПК B65G23/44 

1

Устройство предназначено для натяжения, ленты мощеных бремсберговых конвейеров, применяемых на карьерах при подземной разработке угольных месторождений.

Известны автоматические натяжные устройства ленточного конвейера, включающие натяжной барабан, связанный с лебедкой, датчики натяжения ее каната и реле С1 оро:т:1 приводного двигателя конвейера. Такими чтройствами невозможно поддерживать постояiiное натяжное усилие, особенно нри осиаилеи.ии конвейера синтетическими )1, пз-за 4ei4) нрсл варительное иатяжщое усилие долл-;но завышаться. Это приводит к увеличенщо проч-юсти применяемой лент1)1.

Цель изобретения - обеспечегпю возможности применения лент пониженной прочности. Для --jToro в цени двигателя конвейера установлено реле направления мопшости, нормально открытый и нормально закрытый контакты которого соединены последовательно с датчиками натяжения, причем реле направления моииюстп также соединено последовательно с нормально открытым контактом реле скорости.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит натяж}1ой барабан /, снизанный с лебедкой 2, приводимой двигателем 3, и уиравляется датчиками 4 и 5 натяже:iiiH, которые подключены к цепи унравлеи)И1 е номогаыо ;i.v). 6 и н.з. 7 контактов реле 8 наiipaiueiiiiM моищости. Последнее включено и пень нриводиого дг.игателя 9 конвейера иоследо1 ателы;о с ;i.o. контактом JO реле //, конTpo.inpyiomero ек()рост1 конвейера.

« етаг,ка датчика .5 рассчитана на обеспечение исредами без пробуксовки требуемого уси.чия ii генераторном 1 1ежиме, «уставка датчика / iia обеспечение этого же усилия в Д1 иг;пчмьиом режиме.

При работе пр)1р.ода и |-еиераторном режнме контакт 7 замкнут и натяжное устройство управ.шется датчиком .).

При ) конвейера, когда его привод отк.почаетсм ог ееги н pe.ie обесточивается, натяженне ле1пм. 1абегаю1ией па привод, должно ноддерж1115аться постоянным. поэтому конта.кт 7 р.ыпо.шс: норма.чыю закрытым.

При работе привода и д 1иг:1тель юм режиме замыкается контакт о и натяжное устройство управ.чяется датчиком 4.

Пхск ко11иеие)а с загрузкоГ, соогиеютвуюИ1ей генераторному режиму. проис од1 т в два ;)тапа: ;):-1ачале привод, разгоняясь от нуля до синхронно скорост, работает в двигательном режиме, а зате переходит в генераторный реж)м. Для устране)ия переключения натяжного устр011ства нри нуске и перегрузки лент устанавливается реле // скорости, «уставка которого раина скорости конр.ейе.ра, соответствующей синхронной скорости двигателя. Если скорость конвейера меньше синхронной, то благодаря н.о: контакту 10 реле 8 но-орежнему обесточено ; и переключение его контактов исключается.Применение описанного натяжного устройства позволяет на 10-15% снизить требуемую прочность ленты.

Предмет и з о б р е т е н и я Лвтоматнческое иатяж пое устройст1 о Л1М1точного конвейера, включающее натяжно барабан, овяза и1ый с лебедкой, датчики натяжения ее каната и реле скорости л.ривод1 ого двигателя коивейера, отличающееся тем, что, с целью нриме 1ен 1я лент нопиженной прочности, i цепи двигателя кo вeйepa установлено реле анравле 1ия .ющ 1ости, нормально открыть Й 10рмально закрытый контакты которого coeдн e l J носледователыю с датчи ;ами натяжения, нрнчем реле нанравле ня мощности также последователь о с коитактом реле скорости.

.09- РР Р

i-O

G