УСТРОЙСТВО для ИЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТА ТРЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ Советский патент 1973 года по МПК G01M13/04 

Изобретение относится к области .испытательной техники, в частности к устройствам для измерения момента трения подшинников.

Известно устройство для измерения момента трения подшинников, содержащее вал, дредназначенный для установки испытываемого подшипника, пр.ивод враш, вала, корпус для размеш,ения в нем наружного кольца подшипника, служащий для нагружения последнего, обратный магнитный преобразователь, датчик положения, датчик оборотов, усилитель и измерительный прибор.

Однако известное устройство не обеспечивает достаточной точности измерения среднего значения моментов трения цифровым интегрированием.

Для повышения точности измерения момента трения в предлагаемом уст|ройстве обратный магнитный преобразователь выполнен в виде уста.новленной на корпусе подшипника обоймы с встроенными по ее периметру постоянными магнитами с обращенными наружу полюсами, концентрично р-асположенного относительно обоймы диамагнитного стакана с зубчатым венцом, около зубцов которого расположен датчик оборотов, :и цриводом стакана.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство для измерения момента трения содержит вал / с испытываемым подшипником 2, привод 3 вращения вала, корпус 4 подщипнйка, обойму 5 с магнитами 6, диамагнитный стакан 7, расположенный концентрично относительно обоймы. Диамагнитный стакан 7 снабжен зубчатым венцом, около зубьев которого размещен датчик 8 оборотов, соединенный с измерительным прибором - частотомером 9. Диамагнитны стакан 7 кинематически связан с автоматически управляемым эле тродвiигaтeлe 10. Выход ,1 1днкатора 11 полон ения, подвижная часть которого за ;реплена на обойме 5, соединен с входом усилителя 12, а выход ус лителя 12 связан с управляемым электродвигателем 10. Количество магнитов 6, устанавливаемых но пернметру обоймы 5, и

величина зазора между полюсам магнита и диамагнитного стакана 7 определяется в зависимости от требуемой величины тормозного момента при максимальной скорости враще ия управляе ого электродвигателя W. Нагружеиие подщ пника 2 осуществляется посредство, нагрузочной 13 с конусом, :оторый входит в углублен1 е на верхней части корпуса 4 подшиш ка. Радиусы закругления конуса и углубления определя отся требуемой степенью демпфирования.

Ус1 ройство работает следу ощим образом. От пр 1воаа 3 вращения вала задают вращение внутреннел у кольцу испытываемого подшипника 5. Момент трения передается на корпус 4 подшипника вызывает его поворот на некоторый угол. Нанряжеи е разбаланса индикато;ра // положения, появившееся при повороте корпу са 4, поступает на вход усилителя 12, соединенный с выходом усилителя 12 электродвигатель 10 начинает Вращать диамагн1итный стакан 7, скорость дращеийя которого возрастает до тех пор, пока момент трения подшипника не будет уравновешен моментом магнитной вязкости, возЕИкаюш;,им между обоймой 5 и стаканом 7, и .индикатора // положения практически не окажется в исходном положения. Скорость враш,ен1ия стакана 7, замерен1ная посредством датчика 8 и частотомера 9, дропорциональна измеряемому моменту трения подшипника.

Предмет и з о- б р е т е в и я

Устройство для измерения момента трения подшипников, содержаш;ее .вал, предназначенныи для установки испытываемого подшипника, привод вр:ащения вала, корпус для :размещен-ия в нем наружного кольца подшипника, служаш,ий для нагружения последнего, обратный магнитный преобразователь, датчик положения, датчик о боротов, усилитель и измерительный Прибор, отличающееся тем, что,, с целью повышения точности измерения момента, обратный магнитный преобразователь выполнев в в«де установленной на корпусе подшипника обоймы с BCTpoeHabiMw по ее периметру постоянными магнитами с обращенными наружу полюсами, концентр.ично расположенного относительно обоймы диамагнитнюго стакана с зубчатым .венцом, около зубцов которого расположен датч.ик оборотов, и приводо.м стакана-.