КОМБИНИРОВАННАЯ МАШИНА ДЛЯ УБОРКИ КАПУСТЫ И КАРТОФЕЛЯ Советский патент 1934 года по МПК A01D45/26 

Изобретение касается капустоуборочных машин, перестраиваемых также и для уборки картофеля. В предлагаемой машине, в целях захвата сидящего в земле, кочна, вырывания из земли и транспортировки его, применены направляющие коробки, снабженные бесконечными цепями с зубьями. Впереди теребильного аппарата расположены пружинные стержни с роликами, служащие для направления кочнов капусты к теребильному аппарату, а также для предохранения кочерыг от сламывания при упоре в них направляющих. Для поддержания кочнов капусты сверху за вилок во время теребления, транспортировки и обрезки кочерыг применена гибкая лента.

На чертеже фиг. 1 изображает вид машины сбоку с установленным на ней теребильным аппаратом для уборки капусты; фиг. 2 - вид сбоку устройства для уборки картофеля, устанавливаемого вместо теребильного аппарата по фиг. 1 на раму машины; фиг. 3 и 4 - вид в двух проекциях пружинящих стержней с роликами, установленными впереди теребильного аппарата.

В передней части машины, с целью захвата убираемой капусты и вырывания ее вместе с корнями из почвы установлены направляющие коробки 81, поставленные под углом к поверхности почвы и расположенные на некоторою расстоянии друг от друга, которое допускает проход между коробками любых размеров кочерыжек капусты. Передний конец каждой коробки снабжен стержнем 87, с роликом 85, который укреплен в гнезде коробки при помощи пружины 88, в силу чего стержень имеет возможность при соприкосновении ролика с кочерыжкой податься назад, а также отклониться в ту или иную сторону на определенный угол. Такая гибкость стержня обеспечивает направление вилков капусты кочерыжками между коробками при тех условиях, когда стержень почему-либо упирается при движении машины о кочерыжку того или другого вилка капусты. В коробках 81 снизу вверх движутся цепи 82 типа Галля, снабженные по внешней своей поверхности остроконечными зубцами 83. Капуста, попавшая между коробок при движении машины вперед, своим вилком сядет на зубчатые цепи и будет вырвана вместе с корневой системой. Над коробками и параллельно им перемещается бесконечная гибкая лента 80 так, что она имеет скорость несколько больше поступательной скорости машины, и нижняя ее ветвь перемещается в сторону, обратную поступательному движению машины. Лента 80 служит для поддерживания вилка сверху в момент его вырывания из почвы и перемещения вверх цепями Галля 82. Вырванный кочан капусты цепями 82 и прижимаемый лентой 80 перемещается к режущему аппарату 70, который отрезает кочерыжку от вилка. Последний той же цепью Галля и поддерживаемый также сверху лентой 80 увлекается дальше вверх и поступает на транспортер 78, а кочерыжка после ее отрезания от вилка падает на транспортер 77. Лента 80 в передней части машины перекинута через гибкий валик 76, с пружинами 84, установленный несколько впереди роликов 85 стержней 87. Валик 76 подвешен к раме машины на подвесе 86 и уравновешен пружиной 75, благодаря чему может легко подниматься вверх при соприкосновении его с вилком капусты. Пропустив вилок капусты, ролик опускается и снова занимает свое первоначальное положение до следующего вилка. Расстояние гибкого валика 76 от поверхности земли регулируется подвеской 86, а расстояние ленты 80 от плоскости пальцев и транспортера 78 регулируется вертикальном перемещением треугольной балки вместе с подшипниками 38 ведущего вала 64 ленты 80. Кроме того, перемещая подшипники вала 64 вперед или назад и тем самым соответственно подавая вперед или назад подвеску 86, валик 76 можно установить в любое положение по отношению к передней части стержней 87. Таким образом имеется полная возможность отрегулировать относительное положение валика 76 как по отношению передней части коробки 81, так и к средней высоте стояния вилков капусты на данном поле. Режущий аппарат 70 представляет собою пилообразный нож, установленный поперек пальцев на высоте 600 мм от поверхности земли, и помещен в прорезах коробок 81. В работе машины нож приводится все время в непрерывное возвратно-поступательное движение через винтовой блок, получающий вращательное движение от зубчатой передачи 74. Зубчатые цепи 82 перекинуты каждая через соответствующие звездчатки, монтированные на валу 33, который приводится во вращение шестерней 11. Транспортеры 78 и 77 снабжены прикрепленными к звеньям цепи Галля деревянными рифлеными планками 73 и 72, служащими захватами для транспортируемого материала. При этом планки на транспортере 78 поставлены реже, чем на транспортере 77, что обусловлено видом транспортируемого ими материала.

При уборке картофеля аппарат для теребления капусты заменяется специальным устройством для уборки картофеля, изображенным на фиг. 2. Это устройство выполнено двухрядным для уборки одновременно двух рядов картофеля. Устройство в передней части имеет соответственно два лемеха 30. Каждый лемех подкапывает свой рядок картофеля, который вместе с ботвой и землей поступает в наклонно-поставленный жолоб 31, дно которого выполнено в виде решетки. В месте перехода рядка с картофелем с лемеха в жолоб вся поднятая масса подхватывается вилками 10 транспортера 5, установленного над жолобом 31, параллельно последнему. Транспортер 5 движется так, что нижняя его ветвь перемещается снизу вверх,. захватывая своими вилками 10 массу картофеля, ботвы и земли, перемещая ее на транспортер 78 (фиг. 1). При этом при перемещении массы по решетке жолоба 31 разрыхленная мелкая земля проваливается сквозь решетку. Картофель, ботва и крупные комки земли с решетки жолоба поступают на трансформатор 78, у которого зазор между планками равен 88 мм, благодаря чему весь картофель и комки земли проваливаются вниз на транспортер 77, а ботва транспортером 78 сбрасывается на землю. На транспортере 77 картофель освобождается от оставшейся мелкой земли, от меких комков, а также и от картофельной мелочи. Основные клубни картофеля с транспортера 77 поступают в шнек 69, куда поступают также и крупные комки земли, не прошедшие через решетку транспортера. При перемещении массы шнеком комки разбиваются им и высыпаются через отверстия кожуха шнека, а картофель поступает в двойной решетчатый жолоб, по которому ссыпается в тележку, разделяясь жолобами на два сорта. Жолоб этот устанавливается на машину только при уборке картофеля. Глубина погружения лемехов 30 в землю регулируется подъемным механизмом машины, также как и высота захвата теребильного аппарата для капусты.

Машина монтирована на четырех колесах, служащих для перемещения машины по полю и для транспортировки. С целью предотвращения от случайных повреждений теребильного аппарата в передней части его установлены поддерживающие колеса, которые могут быть установлены на определенном уровне от поверхности почвы. Установка их производится стопорными болтами. Задние колеса 58 машины являются направляющими и управляются штурвалом 57. Рабочие органы машины получают движение от передних ходовых колес 58, через соответствующую цепную и зубчатую передачу. В работе машина транспортируется трактором. При транспорте машины вхолостую она прицепляется к трактору задней своей частью. Для включения в работу рабочих органов машины, а также выключения из работы имеется кулачковая муфта, управляемая рычагом 44.

1. Комбинированная машина для уборки капусты и картофеля с транспортером и элеватором, отличающаяся тем, что для уборки капусты в целях захвата сидящего в земле кочна, вырывания его из земли и транспортировки применены направляющие коробки 81, снабженные подвижными бесконечными цепями 82 с зубьями 83.

2. Машина по п. 1, отличающаяся применением, расположенных в передней ее части, пружинящих стержней 87 с роликами 85, служащих для направления кочнов между коробками 81, а также для предохранения кочерыг от сламывания при упоре в них направляющих.

3. Машина по п. 1, отличающаяся применением валика 76 с прижимами 84, несущего гибкую ленту и предназначенного для поддержания кочна капусты в момент захвата его, обрезки кочерыг и транспортировки.