Капустоуборочная машина Советский патент 1933 года по МПК A01D45/26 

В предлагаемой капустоуборочяой машине для ЕЬфьшакия кочнов капусты из замлн и перемещения в сборник применены два транспортера, из коих первый вы.юлнен в виде двух параллельно расположенных досок с промежутками глежду ними для прохода кочерыг и помещенной под этими досками бесконечной цепью с шипами для захватывания кочерыг, а второй расположен над вышеупомяну1ыми досками с граблями для проталкивания кочнов вверх по наклонным этим доскагл. Для вырезывания кочерыг применен особый нож в дополнение к предусгйотренным в приборе пилам.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид машины; фиг. 2- вид машины сверху; фиг, 3-вид машины сзади.

Для большей ясности чертежей на фиг. 2 и 3 не показаны некоторые задние части F-лашины.

Капустоуборочная машина помещается на четырехколесном ходу. Основная главная рама / покоится на задней оси 2 -А передней 3. Поверх основной рамы имеется вторая рама , шарнирно вращающаяся иа задней оси машины. По размерам рама 4 одинакова с основной раыой 7

Я«8

И при рабочем состоянии машины, как это показано на фиг. 1, она лежит вплотную на основной раме /. Над задней осью 2 вторая рама 4 имеет две вертккальные стойки 5 (фиг. 1, 3), изогнутые в средней части {фнг, 3). С задней осью шарнирно соединяются две вертикальные треугольные рамы. Горизонтальные вилообразные части их б (фиг. 2) лежат на поперечной плакке 7 рамы 4, а вертикальные части S возвышаются над осью 2 машины (фиг. 3). iio наклонным брусьям вертикальных треугольных рам расположены дйе доски 9 особого устройства. Эти две доски способны передвигаться вдоль задней оси машины и могут быть закреплены на желаемом расстоянии друг от друга; при этом их части 6 закрепляются к упомянутой выше планке 7, а вертикальные их стойки 8 закрепляются к планке 10 (фиг. 3), соединяющей стойки 5 рамы 4. Доски 9 имеют каждая посредине продольные прорезы 11, расположенные точно против вертикальных стоек 8 (фиг. 3). К нижним концам дс сок 9 шарнкрно укреплены полозки 12, форма которых видна из фиг. 1, 2 и 3. Полозки висят своиб$и свободными концами на цепях 13 (фиг. 1), наматывающихся на барабан 14,

сидящий на оси /5, помещенной на двух стойках 16, на раме 4 (фиг. 1). Вращая оси 75 ручкой /7, можно укреплять полозки в желаемом положении относительно уровня почвы, по окончании же работы поднимать их кверху. Под каждой доской по краю продольного прореза проходит бсскоТкечная цепь 75с шипами 19 (фиг. 1, 2, 3). Шипы по длине соответствуют ширине прореза 7/. Цепь с шипами двяжется по краю прореза по каправленню наклонно снизу вверх. На фиг. 2 одна из досок для наглядности чертежа -(по чертежу верхняя) не изображена, но края прореза снятой доски обозначены пунктиром, так что видно расположение бесконечной цепи под доской, горизонтальной вилообразной части рамы, вертикальной стойки 8 и др. деталей. Бесконечная цепь 18 приводится в движение при аомощи червяка 20 (фиг. 1, 2, 3) и зубчатки 27, сидящей на общем со звездочкой 22 упомянутой цепи стержне 23. Стеря1ень 23 упирается верхним концом в доску 2 (фиг. 1), а нижним концом- в планку 24, закрепленную на вертикальной стойке 8 (фиг. 3). Червяки 20 сидят на общем валу 25 (фиг. 1 н 3) и могут перемещаться по нему (фиг. 3). Вал 25 поиводится во вращение при помощи цепной передачи 26 (фиг. 1), причем шестерня 27 сидит свободно ка задней оси 2 машины и приводится в движение через шестерню 28 (фиг. 2J от карданного вала трактора. Над досками 9 параллельно их поверхности расположен конвейер, состоящий из двух бесконечных цепей 29, несущих параллельные планки 30. К упомянутым планкам шарнкрно укреплены особого устройства грабли (фиг. 1). Отогнуть Й свободный конец 31 грабель соединен шарнирно с остальной частью 32 грабель и может быть закреплен под различным углом к ней при помощи планки 33. Концы планок лежат на направляющих рейках 34 и 35 (фиг. 1, 2 и 3), соединенных между собой планками 36 и 37. Верхняя и нижняя напраЕляюш,ие рейки 34 н 5 составляют одну раму, которая сидит на осях 55 и 39 (фиг. 1). Конвейер расположен на вертикальных стойках 3 и 4(9, иа, раме 4, и приводится в движение от вала 25 при помощи двух цепных передач 41 (фиг. 1) На фиг. 1 левая передача, ЯСНОСТИ чертежа, не изображена.

Конвейер движется против часовой стрелки. Вилообразная горизонтальная часть 6 рамы досок несет стержень 43 (фиг. 1) с лапой 44, могущей перемещаться по раме вперед н назад. При помощи укрепленной на той й1е раме 4 вертикальной планки 45 и перемещающейся ввер/ и вниз по ней планки 46 стержень 43 мОжет быть укреплен в любого требуемом положении. Фиг. 1 представляет машину Б рабочем состоянии. При перевозке машины в нерабочем состоянии раыа 4. а следовательно, и связанные с ней конвейер, доски, полозки и лапа 44 поднимаются кверху цепями 47, наматывающимися рукояткою 89 на барабаны 48, сидящде на валике 49. Валик 49 вращается на стойках 50, 57, 52 (фиг. 2), укрепленных на основной раме 7 машины. Стойки 50 и 57 (фиг. 2) имеют прорезы. в которые входят отростки 53 и 54 от рамы 4. За концы этих отростков и поднимается рама 4 цепялзя 47; поднятая на требуемую высоту рама укрепляется затем неподвижно к стойкам 50 и 5/ (фиг. 2). Описанным приспособлением для подъема рамы 4 и зместе с ней всего механизма гашкны возможно пользоваться и в процесса работы машины с целью регулирования высоты хода всей машины. Работа машины протекает следующим образом. Предварительно перемещением досок 9 вдоль задней оси устанавливают их таким образом, чтобы расстояние между прорезами 77 или (для удобства) между вертикальными стойками 8 (что все равно, так как последние находятся точно против прорезов доски-см. фиг. 3) разнялось ширине йей1дурядий, а расстояние от середины правого ходовоге колеса и до середины прореза или вертикальной стойки правой доски равнялось половине ширины междурядий с тем, чтобы правое колесо машины при работе проходило посередине междурядий. Грабли на конвейере должны быть расставлени так, чтобы расстояние между ними равнялось расстоянию между растениями в рядах. В виду этого устройство кок вейера таково, что имеется возможность его удлинения или укорочения в случае несоизмеримости длины цепи конвейера и расстояния между растениями в рядахДостигается это следующим образом. К верхнему концу стойки 5 укреплена

зиАОобразная рама 55 (фиг. 2, 3). Отростки этой рамы имеют прорезы 5(5 (фиг. 3), в которых помещается планка 57 (фиг. 1), имеющая продольное отверстие 55 я несущая на себе передвижную муфту 59 (фиг. 1), являющуюся подшипником для оси 38 конвейера.

Нанесением на плакку 57 делений, указывающих длину цепи конвейера при укреплении муфты на данном делении, представляется возможность быстрой установки конвейера ка любую длину его. Цепь конвейера состоит из Съемных звеньев одинаковой длины. Устанавливая конвейер на другую длину цепи, снимают или прибавля:ют такое количество звеньев, которое по длине равнялось бы требуемому удлинению яли укорочению. Направляющие рейки хонвеЯера состоят из двух раздвижных частей и могут быть установлены на различную длину, соответственно длине конвейера. Подобное же, ыо упрощенное устройство имеется и в нижнем конце хонвейера. Переставляя вверх планку 57 верхнего конца конвейера и устанавливая :8 том или ином положении планку 60 на йруге 61 нижнего конца конвейера, можно также поднимать или опускать весь конвейер.

Установив конвейер на новую длину, размещают на нем грабли на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между растениями в рядах. Как видно из фиг. 1, грабли в переднем конце конвейера пудут поочередно падать на полозки. Движение конвейера и поступательное движение всей иашины рассчитано так, что концы грабель при падении на полезли отмеряют расстояния, равные расстоянию грабель на конвейере или расстоянию между растениями. Такии образом, при правильной посадке растений (с точным соблюдением расстояний между рядами я иежду растениями в рядах) грабли, яадая в промежутки между растениями д не причиняя вреда кочнам, будут за ватывать их н увлекать вверх по наклоняой доске. Бесконечная цепь 18 с шипами движется точно с такой же скоростью, как и конвейер с граблями. По установке грабель рама 4 поднятая в нерабочее время кверху, опускается вниз на раму 7. Полозки 72 опускаются до уровня почвы. -Стержень 43 с лапой 44 устанавливается т наиболее удобном для подрывави. корней и для извлеяения растения из почвы положении Его работа должна быть согласована с работой полозков 72 верхней доски, а также конвейера с граблями. Машина во время работы должна направляться рулем таким образом, чтобы прорезы /7 BepxHPix досок находились точно в рядах растений а правые колеса машины и передка шин в середине междурядия. Тогда растение, попав в промежуток между парой полозков, первоначально упирается на короткое время в заднюю часть полоз ков и подгибается вперед; в этот момент лапа 44 подрывает корни растения, а очередные грабли конвейера подхватывают кочан и увлекают его вверх по доске. В это время под доской 9 шипы 19 бесконечной цепи захватывают растение за кочерыгу. Во избежание зажима кочерыги между шипом цепи и краем доски стола, в доске против нижнего конца цепи сделан вырез 62 (фиг. 2), куда вставлена пластинка, упирающаяся в пружину, помещенную под доской 9. При зажиме кочерыги, последняя, надавливая на пластинку, входит временно в вырез 62, а по миновании зажавшего ее шипа вновь, под давлением пластинки, возвращается в прорез 77 доски и захватывается следующим шипом бсеконечной цепи. Под бесконечной цепью, параллельно доске, установлень, с обеих сторон прореза 7 7 особые планки 63 (фиг. 1), которые в нижней части несут металлические щетки для очистки от избыточной земли корней растения, а в верхней части к ним прикреплены пилы 64 (фиг. 2 и 3), которые против середины прореза 77 доски примыкают зубцами друг к другу (фиг. 2). Пилы располагаются в щели между двумя накладками для удержания их в одной плоскости и опираются на пружины 65 (фиг. 3). Такая же пара пил имеется на нижней стороне доски 10 в специально устроенном для того углублении. Устройство их аналогично предыдущей паре пил.

На фиг. 3 видны планки, служащие дли закрепления пружины 67, на которые упирается пила 68. Своими зубцами, как и предыдущая пара, они почти касаются друг друга в середине прореза. Первая пара пил служит для удаления корневой части кочерыжки, она и укрепляется на планке 63 ближе или дальше от доски 9 в зависимости от длины кочер гн убнраеMoro сорта капусты против того места, где начинаются корки растения. Вторая пара пил отрезает оставшуюся после удаления корней кочерыжку у самого кочана. Непосредственно за каждой парой пил, в одной плоскости с ними и в поперечном к ним положении имеется неподвижно укрепленный нож, служащий для дорезывания кочерыжки, в случае, если последняя не была полностью срезана пилами. На фиг. 3 изображен один из таких ножей под цифрой 69 в конце продольного прореза 11 левой доски. Корневая часть кочерыги, срезанная первой парой пил, падает в ковши 70 (фиг. 1), а кормовая часть, срезанная второй парой пил, попадает, двигаясь по наклонной доске 7/, в ковши 72. Кочан же, после удаления всей кочерыжки, относится граблями за верхний край доски 9 и попадает на небольшой конвейер-транспортер 73, который относит его в соответствующую тару (например, идущий за машиной грузовик, тракторную телегу или в иную тару. Конвейер 73, устройство которого видно из фиг. 1, в зависимости от вида тары (ее высоты ) и от степени наполневня, можно закреплять на секторе 74 в любом положении, выше или ниже, поднимая нли опуская задний конец Конвейер приводится в движение от валика 25 при помощи зубчатки 75 (фиг. 1 и 3), сцепляющейся с зубчаткой 76 коиаейера. Для упрощения машины конвейер заожно заменить обыкновенными наклонно расположеннырлн досками, по которым кочны будут скатываться в невысокую тару. При атом доски эти возможно соединить шарнирно с верхним концом доски 9. Согласно фиг. 1 все ковши для кочерыжек (передние 70 и задние 72) имеют цилиндрическую форму. Передняя пара ковшей сидит неподвижно на рейке 77, а задняя- на рейке 78. Рейка 77 укреплена на стойках 79 рамы 4, а рейка 78-на стойках 80 той же рамы. Каждый ковш имеет подвижное дно 5/с цилиндрической поверхностью. Донья передней пары ковшей 70 наглухо соединены при помощи планок 82 (фиг. 2) с общей осью 83, пропущенной через центр боковых стенок ковшей. Ось 83 (фиг. 1) вращается на стойках 79 и ииеет ручку 84, при помощи которой имеется возмо/кность поднимать дно по задней цилиндрической стенке ковша кверху.

Такое же устройстсо доньев имеет и задняя пара ковшей. Здесь донья наглухи соединены с осью 5 при поыощн л.ланок 56, а подъем доньев также по задиеКцилиндрической стенке ковша производится ручкой 87. Поднимая донья по наполнении ковшей, быстро опорожняют последние. После опорожнения ковшей донья опускаются вниз. В виду того, что машина может быть снабжена двухколесным управляемым передком любого типа (например, автомобильного), устройстве передка на чертежах не изображено, равно и описание его не приводится, являясь кзлищним. Колеса передка должны располагаться в одной линии с ходовыми колесами, а сидениие для управле..ня передком может быть помещено или над. стойками 50 и .57 и укреплено к последним, или перед ними; при этом концы рамы 88 (фиг. 2) необходимо будет немного удлинить. Рабочие, занятые обслужиааниелз машины (кроле управления передком), помещаются на платформе S9-. укреплекной к ОСНОЕНОЙ раме / с левоЕ стороны машины (фиг. 2 н З. Вес рг бочиз: при этом будет уравновешивать машину, корпус которой, как видно кз фиг. 2 и 3; смещен вправо (для Еозгложности работы при узких междурядиях). Помимо рабочего, управляющего передком, для обслуживания машины требуются еще два человека. Один из них будет занят управлением подъемньши приспособлениями (не требующими постоянного его наблюдения) и управлением конвейера, а другой-обслуживанием ковшей. Всего, следовательно; потребуется для обслуживания машины трое рабочих. Для управления движение.4 конвейера к рабочему, стоящему на платформе, должен быть подведен рычаг от соответствующего механизма.

Вариант отличается от описанной машины отсутствием грабельного конвейера. Вместо него на верхней поверхности доски 9 помещается бесконечная цепь с шкпами, аналогичная цепи 18, находящейся под той же доской 9. Звездочки этои цепи и нижней (находящейся под доской 5; по размеру одинаковы и сидят на одних и тех же осях, а потому обе цепи движутся с одинаковой скоростью. Зубья верхней цепи располагаются над таковыми же нижней цепи и отличаются от последних несколько большей длиной, так что концк,кх лежат на краю противоположной стороны прореза 7 / доски. Они нмеют пластинчатую форму, отличаются незначительной толщиной и расположены близко к поверхности верхних пил 68. При данном варианте машины нижний конец доски 9 для лучшего захватывания растения шипами бесконечных цепей должен находиться при работе ближе к поверхности земли и звездочки цепей должны быть лучше прикрыты снизу от засорения землей в виду их большей близости k земле, чем в первом варианте машины. В верхнем конце досок 9 кочан, после отделения всей кочерыжки, перекидывается через верхний край доски 9 путем подталкивания вслед идущим кочном с еще недорезанной кочерыжкой; при этом для предупреждения возможного падения кочна после срезаняя кочерыги по сторонам доски 9 последняя должна иметь в верхней части приподнятые края. Работа машины при данном варианте будет протекать таким же образом, что и при первом варианте. Разница будет состоять лишь в том, что работу грабельного конвейера будет выполнять верхняя бесконечная цепь с шипами. Растение, попавшее между парой полозков, подходя к нижнему концу доски 9, отрывается от почвы лапой 44 и одновременно подхватывается за верхнюю часть кочерыги шипами двух бесконечных цепей. При пластинчатой форме шипов и при наличии у них заостренных и зазубренных

Фиг1

краев растение будет прочно захватываться шипами за кочерыгу и увлекаться вверх по доске 9.

Для обслуживания машины данноговарианта потребуются два человека вместо трех для первого варианта (в виду OTcyjствия грабельного конвейера).

Предмет изобретения.

1. Капустоуборочная машина, отличающаяся тем, что для вырывания кочнов капусть из земли и перемещения в сборник применены два транспортера J8 и 29, из коих первый выполнен s виде двух параллельно расположенных досок 9 с промежутками между ними для прохода кочерыг и помещенной под этими досками бесконечной цепью 7 с шипами 19. служащими для захвата за кочерыгу, а второй транспортер 29 снабжен граЬ: лями 32, служащими для захвата за кочны.

2., В машине по п. 1 применение ножей 64 для вырезывания кочерыг.

3. Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что вместо грабельного транспортера 29 применен второй транспортер, выполненный аналогичноцепи 18 с шипами 19, помещенный над. досками 9 и служащий для захвата капусты за верхнюю часть кочерыги.