ЛЕНТОЧНЫЙ ТОРМОЗ Советский патент 1973 года по МПК F16D49/08 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

Известны ленточные тормоза, состоящие из ленты, шкива и натяжного устройства. Торможение осуш,ествляется за счет трения скольжеиия между поверхностями тормозной пары.

Однако в известных конструкциях при непрерывном притормаживании в некоторых механизмах наблюдается большой износ тормозной пары и сильный нагрев тормоза.

С целью повышения износоустойчивости при непрерывном притормаживании в предлагаемом тормозе между шкивом и лентой установлены ролики, заключенные в сепаратор.

На чертеже схематично изображен предлагаемый ленточный тормоз.

Тормоз состоит из регулировочного винта /, тормозной ле«ты 2, роликов 3, сепаратора 4

и тормозного шкива 5. Ролики 3 свободно вращаются вокруг своих осей.

Один конец тормозной ленты закреплен, а другой свободен и натяжение его регулируется при помощи винта /.

Регулируя силу прижатия ленты к ролику можно менять степень притормалчивания тормозного шкива.

10

Предмет изобретения

Ленточный тормоз, содержащий тормозной щкив и тормозную ленту, отличающийся тем, что, с целью повышения износоустойчивости при непрерывном притормаживании, он снабжен роликами, заключенными в сепаратор и помещенными между тормозным шкивом и тормозной лентой.