Изобретение относится к электромагнитным приспособлениям к ткацкому станку для автоматического его останова при недолете челнока в челночную коробку с использованием электромагнита, якорь которого служит для подведения под удар батана упора, укрепленного на раме станка. В предлагаемом приспособлении обрыв основных нитей при недолете челнока до челночной коробки имеется в виду предотвратить путем мгновенного останова станка и недопущения движения батана до положения прибоя уточной нити.
На чертеже фиг. 1 изображает схему электрической цепи ткацкого станка (вид сверху); фиг. 2 - то же, вид спереди, и фиг. 3 - общий вид электромагнитного приспособления.
На станине 1 станка укреплен электромагнит 6, якорь которого служит для установления кинематической связи между отдельными звеньями механизма, конечное звено которого представляет собой стержень-упор 7, препятствующий в рабочем своем положении движению бруса батана к месту прибоя. Цепь электромагнита должна быть замкнута лишь в тот момент, когда основным нитям угрожает обрыв, что соответствует положению батана при подходе к положению прибоя, а челнок не долетел до очередной челночной коробки. Поэтому предусмотрены двоякого рода контакты: в форме клапанов 3 и 4 челночных коробок и контакта 10, связанного с лопастью батана.
Ток от батареи поступает к контактам на клапанах 3, 4 челночных коробок. Челнок, находящийся в какой-либо из челночных коробок и отжимающий ее клапан, размыкает замкнутую цепь, вследствие чего электромагнит 6 не оказывает действия на упор. С целью выключения действия электромагнита 6 на якорь во все время работы станка, за исключением момента приближения батана из среднего в переднее положение (именно тогда, когда возникает опасность обрыва в случае замина челнока), происходит работа добавочного контакта, под действием пружины размыкающего ток и отводящего соединительные контакты один от другого.
Замыкание указанного добавочного контакта 10, находящегося на лопасти батана, происходит при движении батана из среднего положения в переднее. Таким образом, при положении батана в промежутке, начиная от среднего его положения и до переднего, добавочный контакт производит замыкание тока и электромагнит 6 оказывает действие на якорь, но только лишь в том случае, если челнок не находится в челночной коробке. Как известно, в правильно работающем станке челнок в этот момент должен уже находиться в челночной коробке, а в случае неполадки станка челнок остается в зеве, не долетая до челночной коробки, тем самым оставляя замкнутым как общий добавочный контакт, так и контакты на клапанах челночных коробок.
Оставшийся в зеве челнок служит причиной обрыва основных нитей в случае зажима его между бердом батана и опушкой ткани, и поэтому является необходимость быстрого автоматического останова станка с целью не допустить батан вперед к опушке товара, что и имеется в виду осуществить благодаря предлагаемому приспособлению, вступающему в работу вследствие замыкания как добавочного контакта 10, так и контактов на клапанах челночных коробок, следующим образом. Недолет челнока вызовет замыкание тока в цепи электромагнита 6, который при этом притянет часть 16 якоря 9, поворотного на шарнире 20. Свободный конец якоря несет шарнирно с ним связанный палец 15, пропущенный верхним концом через отверстие ушка 17 поворотной на оси 18 пластины-кулачка 11. Ось 18 последней жестко связана со станиной станка.
Пластина-кулачок 11 находится в неустойчивом равновесии и удерживается от опрокидывания тем, что в ее углублении находится шпилька 12 упора 7. Последний на нижнем конце имеет ось, подшипник коей установлен с небольшой "игрой" на станине станка или на плите, жестко скрепленной со станиной. Если повернуть (по часовой стрелке) пластину-кулачок 11, то она надавливает на шпильку 12 упора 7 и тем самым его приподнимает и устанавливает в положение встречи его свободного конца с батаном или, точнее, с крючком 8, охватывающим брус батана. Для осуществления такого поворота пластины 11 служит водилка 2, связанная с лопастью батана поводком 13. Эта водилка постоянно совершает колебания около своей оси. Верхний свободный конец водилки отогнут с таким расчетом, чтобы зацепить за конец пальца 15, если он будет приподнят и станет на пути движения конца водилки.
При замыкании цепи электромагнита 6 последний, притягивая якорь, тем самым поднимает его свободный конец с пальцем 15. Будучи захвачен водилкой 2, палец 15 поворачивается около своей оси и увлекает за собой пластину-кулачок 11, которая также начинает поворачиваться около своей оси 18. При этом она нажимает на шпильку 12, приподнимая упор 7, конец которого располагается против крючка 8 батанного бруса. Ударившись об упор 7, батан останавливается, а вместе с ним и коренной вал. Приводной ремень начинает скользить по рабочему шкиву. Таким образом, хотя челнок и не долетел до коробки и остался в зеве, он не сможет оборвать основных нитей, так как батан удерживается упором 7 от дальнейшего движения вперед. Так как при ударе батана в упор 7 подшипник последнего несколько переместится против действия пружин, то это перемещение используется для сбивания отводки и перевода ремня на холостой шкив.
1. Электромагнитное приспособление к ткацкому станку для автоматического его останова при недолете челнока в челночную коробку с использованием электромагнита, якорь которого служит для подведения под удар батана упора, укрепленного на раме станка, отличающееся применением для перемещения упора 7 в рабочее положение поворотной на оси 18 пластины-кулачка 11, воздействующей на штифты упора и охватывающей ушком 17 палец 15, сочлененный с якорем 9 электромагнита 6, каковой палец 15 при притяжении якоря электромагнитом предназначен для взаимодействия с концом совершающей качательные движения водилки 2 в целях получения поворота пластины-кулачка 11.
2. В приспособлении по п. 1 упор, отличающийся тем, что его ось поворота покоится в опоре, укрепленной "с игрой" на раме станка с тем, чтобы при возможности останова батана при ударе в упор 7 использовать перемещение опоры для сшибания отводки станка.
