ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1973 года по МПК F16K17/32 

1

Изобретение относится к гидроприводам и может быть использо1вано, например, в системе подъема груза телескопическим гидродомкратом с .последовательным выдвижением ци1линдров.

Известны гидравлические устройства, в которых основной рабочий оргав управляется посредством дополнительного следящего устройства.

Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что следящий поршень, разделяющий поршневую полость на две соединяемые дроссельными отверстиями с линией слива камеры, усгаповлен таким ооразом, что ОДИ1Н конец двустороннего поршневого штока поджат пружиной подпорного сервоклапана, а другой, эффективная площадь которого больше эффективной площади затвора сервоклапана, выходит в полость, связанную с линией нагнетания.

Этим достигается обеспечение автоматической перестройки клапана в функции рабочего давления в гидросистеме.

На чертеже схематически изображен предлагаемый клапан, разрез.

Предохранительный клапан состоит,из корпуса 1 с полостью 2, сообщающейся с линией нагнетания через канал 3, основного перепускного клапана 4, пружины 5, подпорного

сервоклапана 6, пружины 7, двустороннего порщня и, двух дроссельных отверстии i и 1U, сообщающихся с линией слива через канал Л.

Предохранительный клапан работает следующим образом.

Давление в линии нагнетания, которое определяется внешними нагрузками на гидроцилиндр гидродомкрата, через канал J воздействует на один из торцов следящего поршня й за счет чего на нем возникает осевое усилие, которое передается на пружину 7, сжимая ее. силие пружины / передается подпорному сервоклапану 6, прижимая его к

седлу корпуса 2, а усилие поджатия сервоклапана определяет величину давления, при котором происходит срабатывание устройства в целом.

Сервоклапан 6 находится под действием

двух .противоположных и, следовательно, взаимовычитающихся алгебраических сил. Для получения результирующей силы, прижимающей клапан Ь к седлу корпуса 1, рабочая площадь порщня 8, т. е. эффективная

площадь конца штока, выходящего в полость нагнетания, выполнена больше, чем эффективн1ая площадь затвора клапана 6. Так как клапан 6 и поршень 8 находятся под одним и тем же давлением, клапан 6 всегда будет

поджат к седлу с требуемым усилием.