СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕПЛОФИКАЦИОННОЙ Советский патент 1973 года по МПК F01D17/20 

1

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано для повышения степени участия турбин с отбором пара при ликвидации аварийных дефицитов мощности в энергосистеме.

Известны системы регулирования теплофикациоппой турбины, содержащие задатчики и датчики скорости и давления, подключенные к сервомоторам клапанов частей высокого и низкого давления, и датчик аварийного сигнала на уменьшение тепловой нагрузки при падении частоты энергосистемы.

Однако такие системы не учитывают возможности недопустимой перегрузки последних ступеней части низкого давления, что снижает надежность турбины.

Цель изобретения - повышение надежности турбины. Для этого датчик аварийного сигнала подсоединен к отсечному золотнику сервомотора клапанов части низкого давления через регулятор, снабженный обратной связью по расходу пара части низкого давления.

На чертеже показана блок-схема системы.

Регулятор / скорости и регулятор 2 давления получают соответственно сигнал ф1 по скорости ф2 по давлению и сигналы г|з1 и ijjz задатчиков. Через сумматоры 3 и 4 регуляторы / и 2 управляют сервомоторами 5 id 6 клапанов частей высокого и низкого давления турбины (выходные координаты сервомоторов - fii и |j,2 соответственно).

Датчик 7 аварийного сигнала на уменьшение тепловой нагрузки при падении частоты энергосистемы через функциональный блок 8, сумматор 9 и регулятор 10 с исполнительным органом 11 подсоединен ко входу (к отсечному золотнику) сервомотора 6 клапанов части низкого давления и при аварийном дефиците мощности воздействует на открытие сервомотором 6 клапанов части низкого давления. Так как давление ф2 при этом начинает падать, регулятор 2 воздействует и на форсировку сервомотора 5 клапанов части высокого давления.

Для предотвращения перегрузки последних ступеней части низкого давления регулятор 10 снабжен обратной связью у по расходу пара части низкого давления. Этот сигнал формируется в блоке 12, например, по координате

).i2 сервомотора 6 клапанов части низкого давления и давлению фа перед этими клапанами.

Предмет изобретения

Система регулирования теплофикационной турбины, содержащая задатчики и датчики скорости и давления, подключенные к сервомоторам клапанов частей высокого и низкого давления и датчик аварийного сигнала на уменьшение тепловой нагрузки при падении частоты энергосистемы, отличающаяся тем.

что, с целью повышения надежности турбины, датчик аварийного сигнала подсоединен к отсечному золотнику сервомотора клапанов части низкого давления через регулятор, снабженный обратной связью по расходу пара части низкого давления.