ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН12 Советский патент 1973 года по МПК F16K17/10 

Известеи дифференциальный редукдиониый кланан, содержащий вспомогательный регулирующий элемент.

Описываемый дифференциальный редукционный клапап отличается от известного тем. что вспомогательный элемент выполнен в виде пилотного золотника с автоматнческнм дросселнрующнм элеме1ггом, поднираемым редуцирован давлением.

На чертеже ириведеиа схема описываемого клапана.

В корпусе } помещен основной клапан 2, который при отсутствии давлеиия в иапорно полости а находнтся в крайнем нижнем положении и образует щель из иапорной полости а в полость б редуцируемого давлеиия

Вспомогательный клапан 3 первого каскада помещен в крышке 4 н находнтся в крайнем левом ноложении под воздействием пружины 5, регулирующей редуцируемое давление в полостн 6. Полость редуцированиого дaвлeииvI б н надклапанная полость в соединяются через каналы г и д.

При подводе жидкости под давлением в полость а, она поступает в полоетн бив и каналы г и д, через каиал е и обратиый клапан в - в полость ж.

Клапан 2, поднимаясь вверх, понижает давление в полости б до редуцированного давления, настраиваемого пружиной. Прн повышении давлення в полостях б н в настройкн пружины клапан 3 иеремеи ается вираво н конусом пилотиого золотника умеиьщает канал д, автоматически дросселируя поток жидкости. При этом жидкость нз надклапанной полости в сливается в бак, измеияя тем самым общий балаис сил. Клапан 2 неремещается вверх и сохраняет постоянным давление в полости п.

Предмет изобретения

Дифференциальный редукционный кланан, содержащий осиовной н вспомогательный регулирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью обеспечення точностн регулнровання и увеличения чувствительности, вспомогательный регулнрующнй элемент выполнен в виде пилотиого золотника с автоматнческнм дросселирующим элементом, подпираемым редуцнрованным давлением.