ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВПУСЖА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1973 года по МПК F02M35/12 

I

Изобретение относится к области двигателестроения.

Известны глушители шума виуска двигателей внутреннего сгорания, содержащие соединенную с впускным коллектором резонансную камеру, в которой происходит глушение шума впускаемого потока. Однако компоновка дополнительных к двигателю резонансных камер сложна, эффективность шумоглушения невысока.

Цель изобретения - упрощение конструкции глушителя и повышение эффективности шумоглушения.

Это достигается тем, что в предлагаемом глушителе резонансная камера образована внутренней полостью, нанример, клапанной коробки (полостью блок-картера или другого объема двигателя) и подключена параллельно коллектору с закреплением перед первым его ответвлением с помощью канала, который выполнен в соответствии с соотношением

2F,,,,Z.2 ,

где FK

нлощадь поперечного сечения канала;

/,„ - плошадь поперечного сечения впускного коллектора в месте соединения с каналом; LK - длина канала. Канал снабжен фильтром для предотвращения попадания масляных брызг из полости клапанной коробки в цилиндры двигателя.

На чертеже показан предлагаемый глушитель, общий вид.

Впускной коллектор / соедииен с установленным на его входе воздухоочистителем 2 и резона/нсной камерой 3, подключенной к нему параллельно с помощью канала 4.

Предмет изобретен и я

1.Глушитель шу.ма впуска двигателей внутреннего сгорания, содержащий резонансH io камер}-, соединенную с разветвленным

впускным коллектором, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, резонансная камера подключена параллельно коллектору и закреплена перед его первым ответвлением с помощью канала,

выполненного в соответствии с соотношением

)F - Р - , /2 - к . т

где f к -площадь поперечного сечения канала;

/,„-площадь поперечного сечения

впускного коллектора в месте соединения с каналом; L к - длина канала.

2.Глушитель но п. 1, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, резонансная камера образована внутренней полостью одйого из объемов двигателя, например клапа1нной коробкой.

3. Глушитель по п. 1, отличающийся

тем, что канал сна-бжегн фильтром.