ВСЕСОЮЗНАЯ Iи&1^тт-гптцу^'1и^ Советский патент 1973 года по МПК E02F5/02 H02G9/00 

1

Изобретение относится к строительным и дорожным машинам, предназначенным для отрывки траншей и каналов.

Известно устройство для разработки траншеи, монтируемое на базовой машине, включаюш,ее раму, нож, выхлопную камеру с заслонками.

Цель изобретения - обеспечить стабильность в работе.

Достигается-ЭТО тем, что выхлопная камера выполнена из последовательно установленных, шарнирно соединенных между собой секций с направляющими заслонками, причем шарнир соединения каждой секции выполнен с упругими элементами, а заслонкн вынолнены в виде вертикальных стенок, установленных по всей длине выхлопных камер, в верхней части которых смонтированы камеры сгорания, а шарнир соединения каждой секции установлен с возможностью фиксирования в заданном положении, посредством пальца и тяги с проушиной.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство, смонтированное на базовой машине; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - вид Л на фиг. 2.

Устройство монтируется на базовой машине /, на параллелограммной подвеске 2 крепится зарезной нож 3. Иодъем и опускание рамы обеспечивается гидроцнлиндрами 4.

На подвеске установлен компрессор 5, от которого сжатый воздух подается в камеры сгорания 6 и 7 через смесительные устройства 5 и Я где смешивается с топливом. Рабочая смесь в камерах поджигается искрой. Через выхлопной клапан 10 и по трубопроводу У/ газы высокого давления подаются в выхлопные камеры 12 и 13, имеюшие щели 14. К каждой выхлопной камере приварены направляюшие заслонки /5 и 16. Выхлопные устройства 17 и 18 (фиг. 1) соединены в нижней части с зарезным ножом и друг с другом универсальными шарнирами 19 и 20. В верхней части шарниры 21 и 22 соединения имеют упругий элемент двустороннего действия, состоящий из набора резинометаллических дисков 23. Для удобства транспортирования секции блокируются неподвижно посредством пальца 24 и тяги 25 с проушиной 26.

Зарезной нож с выхлопными секциями практически перемещается параллельно горизонтам, что позволяет разрабатывать траншею на различной глубине. Форма ножа и

выхлопных секций в нижней части одинакова, что уменьшает сопротивление их перемещения. Для увеличения заднего угла при дальнем транспортировании возможно секции поворачивать относительно ножа на 90° и

крепить их помимо блокировки. Предмет изобретения 1. Устройство для разработки траншеи, смонтированное на базовой машине, включающее раму, нож, выхлопную камеру с заслонками, отличающееся тем, что, с целью обеспечения стабильности в работе, выхлопная камера выполнена из последовательно установленных, шарнирно соединенных между собой секций с направляющими заслонками, причем шарнир соединения каждой секции выполнен с упругими элементами. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что заслонки выполнены в виде вертикальных стенок, установленных по всей длине выхлопных камер, в верхней части которых смонтированы камеры сгорания. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шарнир соединения каждой секции установлен с возможностью фиксирования в заданном положении посредством пальца и тяги с проушиной,

а /7