МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДАТЧИК С САМОПИСЦЕМ Советский патент 1973 года по МПК G01L1/02 

1

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при исследованиях горного давления в массиве угля.

В осиовном авт. СБ. N° 288368 описан многоточечный гидравлический датчик с самописцем, при работе с которым гидравлические досылаются в шпур, пробуренный обычиой коронкой. При вдавливаний пуансона уголь в ШПуре деформируется не только под пуансОНом, но и под датчиком. При наличии в шпуре штыба и нервностей стенок шпура велнчина деформаций под датчиком значнтельна и может быть равной я даже большей, чем велт1ЧЯ1на деформаций под пуансоном. В известном устройстве на запксывающее приспособление самописца поступает суммариая шгформация, нз которой нельзя выделять какую-либо из слагающих величин.

Целью изобретения является устранение указанного недостатка. Это достигается тем, что датчик снабжен гидравлическим компенсатором деформаций, поршневая полость которого соединена со штоковой полостью основных измерительных датчиков.

Па чертеже изображена принципиальная схема устройства.

Устройство состоит из ручного насоса 1, самописца 2 заиисывающим приспособлением 3, силового маСлопровода 4, гадродатчика 5, силового поршня 6 с пуаисоном, поршня 7 комненсатора деформацнй шпура, пружины S и маслопровода 9.

При работе устройства масло лз насоса / через распределитель в самописце 2 и силовой маслопровод 4 поступает в гидродатчик 5 под поршень 6 с пуансоном. По мере вдавливания пуансона веретенное масло из надпоршневой нолссти через маслопровод 9 поступает в записывающее прнснособлвнпе 3, - этим осуществляется запись деформации угля нод пуансоном. Поршень 7 компенсатора деформаций шнура ностояиио прижат пружиной 8 к его стенке, причем полость под поршнем 7 заполнена маслом. При увеличении давлеиия в гидросистеме одновременно с внедрением пуансона происходит деформироваиие угля и штыба нод гпдродатчиком, который опускается относительно неподвижной верхней образующей л относительно силового поршия 6 и порншя 7 компенсатора деформаций. Пзбыток Л1асла из надпоршнево полости поступает под поршень 7 компенсатора деформаций, но не к записывающему прнснособлению 3. Плон и;дь поршня 7 компенсатора дефо1рмаций должна быть равна плоп1аД|И снлового поршня 6 со стороны надпоршневой полости, а пружина 8 должна обесиечивать постоянное прижатие порн1ия 7 компенсатора деформаций к стенке шпура. Предмет изобретения Многоточечный гидравлический датчик с самопйсцем по авт. св. № 288368, отличающийся тем, что, с целью повышения точиости изме- 5 рений упругих констант горны.х пород, он снабжен гидравЛИческим компенсатором деформаций, поршиевая полость которого соединена со штоковой полостью основных измерительных датчиков.

56 7