УСТРОЙСТВО для ФОРМИРОВАНИЯ и ТРАНСПОРТИРОВКИ ПАЧКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1973 года по МПК B60P3/41 B66F7/12 

1

Устройство для фордшроваиия и транспортировки пачка длинломериых грузов предназначено для использования в качестве рабочего оборудования преимущественно машины для трелевки деревьев.

Известны устройства для формирования и транспортировки пачки длинномерных грузов, иреимущественно к трелевочной машине, включаюш,ие иоворотиый грузовой конвк, откидной дугообразный рычаг и пропущенный через коник обвязочный гибкий элемент, соедииениый одн:и,м концом с приводом.

Известные устройства сравнительно сложны и металлоемки. Это объясняется наличием обводного рычага и выполнением откидного рычага силовым, т. е. металлоемким. Кроме того, .использование дополнительного иривода для разгрузки пачки груза усложняет и затрудняет процесс разгрузки.

Цель изабретения - упрощение конструкции устройства, снижение металлоемкости и облегчение разгрузки.

Предлагаемое устройство отличается тем, что 1к грузовому «онику шарнирно прикреплен поворотный в его продольной вертикальной плоскости двуплечий разгрузочный рычаг, на одзюм конце которого шарнирно закреплен откидной рычаг, а « друго.му его концу прикреплен дополнительный гибкий элемент, свободно уложенный вдоль разгрузочного и откидного рыча.гов и соединенный вторым концом с заостренным свобюдиым концом последнего, а обвязочный гибмий элемент пропущен через установленный на разгрузочном рычаге блок и свободным концом подвижно связан с дополнительным гибким элементо.м при помощи разъемного соединения.

На фиг. 1 схематически изображен общий вид устройства в момент формирования пачки

груза; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в трапспортнам положении, вид сзади.

Устройство состоит из поворотного в гор:Изонтальной плоскости грузового коника У,

установленного на раме трактора 2, шарнярно закрепленного на конике двуплечего раз1-рузочного рычага 3, откидного дугообразного рычага 4, шарнирно пр.икр-епленного к одному из концов рычага 3 с возможностью поворота в

вертикальной плоскости. Через каняк / при помощи тросо направляюще го устройства, например блока 5, пропущен обвязочный гибкий элемент 6, соединенный одним концом с приводн ой лебедкой 7. К друго1му концу рычага

3 прлкреплеп дополнительный гибкий элемент 8, свободно уложенный вдоль разгрузочного 3 ;и откидного 4 рычагов и соединенный вторым конце с заостренным свободным концо.ч рычага 4. Второй конец обвязочного гибкого элемента 6 пропущен через блок 9 на

рычаге 3 и подвижно связан с дополнительным гибким элементом 8 при помощи разъемного соединекия, -например «рюка W.

Машина подходит задним ходом « комлевой части пакета деревьев в натгрявлении, перпвидикуЛЯрном его продольной оси. Затем водитель .развор.ачивает поворотный «оник / относительно вертикальной оси, пока откидной рычаг 4 не окажется вдоль продольной оси машины, и, опустив его на землю, вводит задним ходом машины под пакет деревьев. После этого водитель охватывает .гибким элементом 6 комлевую часть оакета и соединяет его крюком 10 с дополнительным гибки,м элементо.м 8.

Па:кет деревьев вместе с откидным рычагом 4 загружается при помощи лебедки 7 на коннк / и затягивается двумя гибкими элементами 6 -к 8 ъ ллотную п-ачку.

В иачале движения машины коник / и траиснортируе,мая пачка деревьев под действием силы сопротивления волочению вершин деревьев по грунту поворачиваются до совпадения их продольной оси с продольной осью маншны.

Для разгрузки пачки деревьев в пункте назначения .машина вновь разворачивается перпендикулярно продольной оси пачки, лебедка 7 растормаживается, и пачка деревьев сбрасывается небольшим ходом машины вперед, опрокидывая откидной рычаг 4. Разгрузочный рычаг 3, будучи связанны,м с рычагом 4 пибки,м элементом 8, та«же поворачивается

в вертикальной плоскости, воздействуя одним :из своих концов на пачку и облегчая те.м ее разгрузку. Элементы 6 и 8 расцепляются, все оборудование переводится в Т1ранснортное положение, и машина направляется за новой пачкой деревьев, где цикл работы устройства повторяется в описанном выше поряд1ке.

Предмет изобретения

Устройство для формирования и транспортировки пачки длинномерных грузов, прени ущественно к трелевочной машине, включающее поворотный грузовой коник, откидной дуго-образный рычаг и пропущенный чер1ез коник обвязочный гибкий элемент, соединенный одним концом с приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения ,металлоем1кости и облегчения разгрузки, к грузовому конику щарнирно прикреплен новоротный в его продольной вертикальной плоскости двуплечий разгрузочный рыч.аг, на одном конце которого шарлирно закреплен откидной рычаг, а к другому концу его прикреплен дополнительный гибкий ianeMenT, свободно уложенный вдоль разгрузочного и откидного рычагов и соединенный вторым концОМ с заостренным свободным концом последнего, а о/бвязочный гибкий элемент пропущен через установленный на разгрузочио.м рычаге блок :и свободным КОНЦОМ ПОДВИЖНО связан с дополнительным гибк1И1М элементом пр.и помощи разъемного соединения.