ИМПУЛЬСИВНЫЙ ВАРИАТОР Советский патент 1973 года по МПК F16H21/20 

I

Изобретение отиосится к области бесступенчато-регулируемых нриводов рабочих маП1ПН, а именно к бесступенчатым механическим 1чарплто|1ам скормтсги имнульсного типа.

Ilaiifcreir импульсииньм вариатор, содеруканигй корнус, иедуиип и ведомый валы, МУФТЫ оюбодного хода, соосно расиоложенпые на ведомом валу, преобразуюиип механизм для иреоб)азоваиия рапномерного враИ1;ения недуиито вала и колебательные движения ведун1его элелгеига муфт свободного хода и механизм управления.

Предложенный вариатор от известного отличается телг, что лгеханнзм управления снабжен нодпижно бабкой, ведуи.и1Й вал выполнен в внде двух, расположенных по обе сторошл бабкн крестовых муфт, одпн из крайних днскор, которых является общим для ocieiix муфт и pariMenieH в подвижно бабке, ва|)натор снабжгн Д()нол11ительным нреобразуюп1пм механизмом, каждый преобразуюпии мехаппзм выполнен и виде кривошииноползунного механизма, регулируемый по длине кривошип которого представляет собой обпип средпий диск крестовых муфт, а в ку.iHcy каждого кривоншнпо-ползуипого механизма вмоптироваиы направленные нарезными частями навстречу друг другу зубчатые рейки, поочередно включаюии-ie соответствующее соостные муфты свободного хода. Это

повыщает плавность врап1ения ведомого вала, упрощает копструкпию и умеиьи ает габариты.

На фиг. 1 изображеп предложенный вариатор, поперечпый разрез; па фнг. 2 - разрез по Л-Л па фиг. 1.

Импульсивпый варнатор содерж1гг корнус /, ведущий вал, вынолпенныГ: в впде дтцх расположенных по обе стороны бабкн 2 крестовых муфт с дисками 3 и 4, одии из крайних дисков 5 которых является обн1,нм и размещен в подвижной бабке 2, ведомьпг вал 6, муфты 7 и 8 свободного хода, расноложеииые иа ведомом валу б, и иреобразующие механизмы, выполпетп ые в виде кривощиино-ползунного механизма с нолзуном 9 н кулпсамн W. Причем в кулису 10 каждого механизма вмонтированы направлеиные парезными частями навстречу друг другу зубчатые рейки 1, поочередно включаюн1не соответствуюихпе муфты 7 и 8 свободного хо да, кривощипом механизмов является средний диск 5 крестовых муфт.

Описываемый вариатор 1)аботает следую

ишм образом.

От электродвигателя вращение передается на одии пз крайних дисков 5, от которого вращаются диски 4 и 5. При соосном расположении крайних дисков 3 и 5 центр средннх дисков 4 неподвижен, а следовательно,

неподвижными остаются ползушя 9, соедииеппьге с дисками 4, кулисы Ю с рейками // и ведомый вал 6. При иесоосиом распо;гожсиии дисков 3 и 5 центр средних дисков 4 начинает совсригать движение ио окружности, диаметр которой равен велнчиие эксдентр 1снтета между осями валов дисков 3 н 5. От дисков 4 через ползуны 9 движение передается на кулисы 10, которые перемениются возвратно-иостунательно, а вместе с ними возв 1атно-постунательно нере.менииотся зхбчатыс рейки //, в)аи,а1О1Цнеся на.ходяии1еся с ними в заиенленни зубчат1)1е венны ведллцей части лпфт 7 и 8. При неремеи1,е1И1и 10 внраво замыкаются те масти муфты 7 н 8 свободного хода, которые зацепляются с рейками //. При ходе влево муфты 7 и 8 взаимодействуют с другими рейками //, нарезные частн которых навстречу нарезным частям реек //, ветупаюни-1м в заненленгге с муфтами 7 и 8 нрн .ходе к лисы 10 вправо. Ведомой частью 7 и S является вал 6. При этом за один оборот дисков 3 н 5 центр средиего диска еовернгает два оборота. Каждая муфта 7 и S за одни оборот ве/сунхего вала замыкается дважды, и каждая из кулис 10 обеснечивает иередачу иа вал 6 четырех нмн льсов. Скорость враидения ведомого вала 6 завнсит от велнчины эксцентрнентета между осями дисков 3 и 5, регулируеjMoro плавным перемен.еиием бабки 2. Пазы диска 5 нрорезаны под таким углом друг отиосительио друга, что обеспечивает работу муфт 7 н ( со сдвигом по фазе на 45°.

Пред м е т и з о б р е т е 11 и я

Имнульсивиый вариатор, содержании корнус, ведуиций и ведомый валы, муфты свободного хода, соосно расиоложеипые иа педомом валу, преобразующий механизм для

иреобразоваиня равномерного вращения ведуи1его вала в колебательные движения ведун;его элемента муфт свободного хода и меха и из.м уиравлепия, отличающийся тем, что, с целью новьпиення илавиости вран1,еиия ведомого вала, унрощения конструкции н yмeньнJeния габаритов, механизм уиравления снабжен подвижной бабкой, ведущий вал выполпен в виде двух, расположенных но обе стороиы бабки крестовых муфт, один из

крайних дисков которь х является обни1М для обеих муфт и размен1,ен в подвижной бабке, варнатор снабжен дополнительным преобразу1он1,и.м мехапиз.мом, каждый преобразуюИ1,ий мехапизм выполнен и виде кривон1пнноиолзуиного механизма, регулируемый ио длине крнвошин которого представляет собой оби1,ий средний диск крестовых муфт, а в кулису каждого кривоишппо-нолзуииого мехаиизма вмонтированы наиравленные нарезиыми частями навстречу друг другу зубчатые рейки, поочередпо включаюн.и1е соответствуюииге соос1гые евободиого хода.

Фиг f

А -А