УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНЕВРИРОВАНИЯ ПЛОСКИМ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОГО СООРУЖЕНИЯ Советский патент 1973 года по МПК E02B7/26 

1

Изобретение относится к водпому хозяйству и может быть использовано на ирригационных системах для маневрирования плоским затвором электрифицированного гидротехнического сооружения.

Известны устройства для маневрирования плоскИМ затвором гидротехнического сооруЛ ения, включающие реечную тягу, электродвигатель, редуктор и грузовую часть.

Цель изобретения - обеспечение шагового перемещения на заранее известную величину хода и регулирования скорости маневрирования затвором.

Достигается это тем, что тяга выполнена из скрепленных между собой реек со встречным направлением зубцов, каждая из которых снабжена толкателем с фиксаторами, смонтированными на кронщтейиах, на которых установлены сильфоиы со встроенным в одном из них электронагревателем.

Электронагреватель выполнен с цепью включения, содержащей элементы пускорегулирующего органа, конта кты путевых переключателей и блок-:контакты двух электромагнитов, якорь одного из которых сочленен с фиксатором, а якорь другого сочленен с подвеской толкателя.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - реечная тяга.

Устройство содержит тягу, состоящую из двух скрепленных между собой зубчатых реек / и 2, каждая из которых снабжена тол-кателем с фиксаторами 3 или 4, смонтированными на кронштейнах 5 и 6. На кронштейнах установлены сообщающиеся сильфоны 7 со встроенным в одном из них электронагревателем 8. Цепь включения электронагревателя 8 содержит элементы пускорегулирующего органа 9,

0 контакты путевых переключателей 10 и 11 и

блок-контакты двух электромагнитов 12 и 13,

якорь одного из которых сочленен с подвеской

толкателя, а якорь другого -с фиксатором 14.

Сильфоны наполнены средой, расшнряю5 щейся при нагреве.

В статическом состоянии зубчатая рейка / находится в зацеплении с фиксаторами 3 толкателя, а фиксаторы 4 выведены из зацепления с рейКой 2.

0 Устройство работает следующим образом. Команда на подъем затвора поступает в пускорегулирующий орган 9, где первоначально формируется цепь включения электромагнита 12, который выводит из зацепления фиксаторы 3 и вводит фиксаторы 4 в зацепление с рейкой 2. Замыкающийся блок-контакт электромагнита 12 формирует цепь включения электронагревателя 8. От нагрева током происходит объемное расщирение среды в сильфонах 7, что приводит к постепенному изменению длины сильфонов 7, преобразуемому через кронштейн 6, фиксаторы 4 толкателя и рейки 2 в поступательное движение затвора вверх.

Скорость подъема затвора регулируется величиаой тока нагрева. При перемещении затвора на шаг рейки 2 электронагреватель 8 обесточивается через контакт путевого переключателя 12. По мере рассеяния пакопленного средой тепла происходит восстановление прежних размеров сильфонов 7 и опускание кронштейиа 6 в исходное состояние, что контролируется переключателем 10.

За каждый цикл происходит подъем затвора на заранее известную величину хода - на шаг рейки 2.

Команда на закрытие затвора также поступает в пуокорегулирующий орган 9, где формируется цепь включения электронагревателя 8. Объемное расширение нагреваемой током среды приводит к постепенному перемещению вверх кронштейна 6 без нагрузки (электромагнит 12 обесточен). При нажатии на переключатель 11 включится электромагнит 13, который посредством фиксатора 14 закрепит кронштейн 6 к каркасу затвора и одновременно обесточит электронагреватель 8.

По мере охлаждения среды происходит поднятие кроиштейна 5 без нагрузки. Электромагнит 13 сохраняет включенное состояние. Теперь устройство готово к выполнению команды на опускание затвора. Каждое включение электронагревателя 8 с последующим отключением его от нажатия переключателя 11 приводит к опусканию затвора на величину шага рейки /. Это достигается посредством кронштейна 5, фиксаторов 3 и рейки 1. Скорость опускания затвора регулируется величиной тока нагрева.

Предмет изобретения

1.Устройство для маневрирования плоским затвором гидротехнического сооружения, включающее реечную тягу, отличающееся тем, что, с целью обеспечения шагового перемещения на заранее известную величину хода и регулирования скорости маневрирования затвором, тяга выполнена из скрепленных между собой реек со встречным направлением зубцов, каждая из которых снабжена толкателем с фиксаторами, смонтированными на кронштейнах, на которых установлены сильфоны со встроенным в одном из них электронагревателем.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, 5 что электронагреватель выполнен с цепью

включения, содержащей элементы пускорегулирующего органа, контакты путевых переключателей и блок-контакты двух электромагнитов, якорь одного из которых сочленен с 0 фиксатором, а якорь другого сочленен с подвеской толкателя.

2 Л

Vuz. 2 - Л