ФЕРРОМАГНИТНЫЙ НАПОЛНИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ПОРОШКОВОЙ МУФТЫ Советский патент 1973 года по МПК F16D37/02 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

Известны жидкие и сухие ферромагнитные наполнители для электромагнитной порошковой муфты.

Недостаток муфт с таким наполнителем - ненадежность уплотнения рабочего зазора и подшипйиковых узлов, позволяющего избежать утечки наполнителя, так как от количества наполнителя, находящегося в рабочем зазоре, зависит величина передаваемого крутящего момента, а попадание наполнителя во внутренние полости муфты может привести к быстрому выходу устройства из строя вследствие интенсивного износа и нагрева.

В качестве ферромагнитного наполнителя применен ферроэластичный материал, представляющий собой латексную основу с вкрапленным в нее ферромагнитным порошком, которому заранее придается форма, соответствующая рабочему зазору (рабочим зазорам), что позволяет полностью исключить необходимость каких-либо уплотнений в зоне рабочего зазора (рабочих зазоров); снизить стоимость изготовления; обеспечить требуемый количественный состав ферромагнитного компонента в зазоре, а, следовательно, и расчетный крутящий момент; значительно увеличить срок службы наполнителя.

На фиг. 1 изображен продольный разрез

одного из вариантов цилиндрической однозазорной униполярной однокатушечной электромагнитной порошковой муфты. (Ферроэластичный наполнитель с одинаковым успехом может быть применен для любой конструктивной модификации ЭПМ); на фиг. 2 представлен разрез по Л -Л на фиг. 1.

Электромагнитная порошковая муфта содержит наружный корпус 1 из магнитомягкой стали, смонтированный на немагнитных крышках 2, которые через подшипники связаны с ротором 3, жестко закрепленным на валу рабочей машины или приводного двигателя.

корпусом 1 и ротором 3 образуется рабочий зазор, заполняемый ферроэластичным наполнителем.

В роторе 3 размещается обмотка управления 4, которая при подаче напряжения создает магнитный поток Б.

Конструкция муфты позволяет осуществлять реверс и передавать крутящий момент в направлении от корпуса / к ротору о и «аоборот.

Муфта позволяет под действием электромагнитного поля, создаваемого обмоткой управления 4, соединять через ферроэластичный наполнитель жестко или с проскальзыванием корпус / с ротором 3.

Магнитопровод имеет сопротивление внеш