Предлагаемый универсальный шарнир для гибких валов является видоизменением универсального шарового шарнира для гибких валов по патенту № 36329, по которому между шаровой головкой на конце одного капа и внутренней концентрической поверхностью шаровой чашки на конце другого вала помешена зажатая между ними упругая кольцевая прокладкг для достижения достаточной связи между указанными шаровыми частями с целью передачи вращаюш,его момента от одного вала другому при всех изменениях их относительного положения. В таком соединении при угловом перемещении валов увеличивается натяжение во всей массе упругой кольцевой прокладки, что уменьшает гибкость соединения. Последнее явление устраняется, если натяжение упругой массы по краям прокладки будет меньшим, чем в центре, для достижения чего в предлагаемом видоизменении соединения рабочие поверхности шаровых частей шарнирно выполняются не концентрическими относительно друг друга, или одна из поверхностей делается цилиндриче{.-.86)
ской. Кроме того уменьшение натяжения упругой масс на краях достигается уменьшением толщины кольцевой прокладки от средней ее части к краяк.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает шарнирное соединение в продольном разрезе; фиг. 2 - вид его с торца.
В предлагаемом видоизменении универсального шарового и рнира (фиг. 1) ведущий вал /О скреплен неподвижна (клином) с внутренней частью шарнира (головкой) /2, имеющей криволинейную рабочую поверхность. Внутренняя часть 12 входит в наружную часть (чашку 13) шарнира, рабочая поверхность которой или цилиндрическая или криволинейная, с рад))усом кривизны, ббльшим радиуса кривизны рабочей поверхности внутренней части /2. Между внутренней частью. 12 и наружной 13 проложена кольцевая прокладка И из упругой массы, образующая фрикционное соединение валов 1( nil. Наружная часть 13 соединена бо втулкой ведомого вала /7 при помощи болтов 19, пропущенных через отверстия 16 и 17 во фланцах 75 и 18..;
При подобном устройстве соединения упругая кольцевая прокладка 14 не испытывает при скручивании равномерного «атяжения по всей своей массе, уменьшающего в общем гибкость соединения, а натяжение получается значительно меньшим на краях, чем в центре прокладки, и сопротивление последней угловому смещению валов значительно уменьшается без уменьшения максимума момента вращения, какой могут передавать валы.
Той же цели можно достигнуть, если рабочей поверхности наружной части /5 шарнира придать криволинейное очертание, а поверхности внутренней части 12-- цилиндрическое, или же, если в основной конструкции шарнира (с концентрическими рабочими поверхностями внутренней и наружной частей его) упругую кольцевую прокладку сделать утолщенной в центральной части с постоянным уменьшением толщин 1 к ее краям.
Предмет патента.
1.Видоизменение универсального шарового шарнира для гибких валов по патенту № 35329, отличающееся тем, что наружная часть /5 (фиг. 1 и 2) или внутренняя часть /2 выполнены с цилиндрическими рабочими поверхностями, причем во втором случае первая часть /5 делается выпуклой с выпуклостью, обращенной внутрь.
2.Форма выполнения шарнира по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности, между которыми зажата упругая кольцевая прокладка 74, выполнены с различными центрами кривизны.
3.Форма выполнения шарнира по п. 1, отличающаяся тем, чш упругой кольцевой прокладке предварительно придается большая толщина в центральной Части с целью возможности использовать цилиндрические рабочие поверхности в обеих частях 12 и 3. к зависимому патенту ин-ной фирмы „Бэдд Уиль Компанй № 40867
13
