УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ ДЕТАЛЕЙ Советский патент 1974 года по МПК B08B3/06 C23G5/04 

1

Изобретение касается устройств, предназначенных для регенерации (очистки и пропитки) изделий из хлопчатобумажных, шерстяных и других материалов, а именно устройств, осуществляющих очистку и пропитку смазочных колец тормозных приборов железнодорожного подвижного состава.

Известно устройство для регенерации деталей, включающее камеру для рабочей среды, внутри которой укрепл.ена кассета для размещения обрабатываемых деталей, привод и систему управления.

Цель изобретения-обеспечить возможность качественной обработки деталей различных типоразмеров.

Для этого кассета в предлагаемом устройстве выполнена в виде диска с секторными вырезами, по периферии которого укреплены зубчатые стойки, шарнирно связанные с зубчатыми скобами, охватывающими стойки и соединенными тягами с подпружиненной запорной втулкой, размещенной на направляющей в центре диска, при этом на диске выполнены гнезда для установки дополнительных кассет.

Каждая дополнительная кассета выполнена в виде ступенчатых раздвижных гребенок, шарнирно укрепленных на диске, в центре которого размещена подпружиненная распорная втулка, при этом внутренняя поверхность раздвижных гребенок выполнена наклонной и является направляющей для распорной втулки. На фиг. 1 изобрал ен общий вид предлагаемого устройства; на фиг. 2 - конструкция кассет.

Предлагаемое устройство для обработки смазочных колец тормозных приборов включает камеру 1 для рабочей среды, внутри кото.рой размещены вращающаяся кассета 2 и дополнительные кассеты 3, укрепленные внутри кассеты 2.

Камера 1 герметически закрывается с помощью силового цилиндра 4 двустороннего действия и имеет трубопровод 5 для подачи

моечной жидкости. Па дне камеры закреплен электродвигатель 6, вал 7 которого соединен с переходной втулкой 8 и через уплотнение пропущен внутрь камеры. Па переходной втулке 8 установлена кассета 2, предназначенная

для закрепления в ней нескольких смазочных колец. 1 ассета 2 выполнена в виде диска 9 (фиг. 2) с секторными вырезами м радиальными пазами 10. По центру диска 9 размещена ступица 11 с ребром 12 и направляющей 13.

В пазах 10 на определенном расстоянии закреплены стойки 14 для удерл ания колец.

Стойки шарннрно связаны с зубчатыми скобами 15, которые тягами 16 соединены с запорной втулкой 17. Кроме того, на тяги 16

свободно повешены сошки 18. Запорная втулка 17 раз/меи ена на «ап-равляющей 13 в центре диска и поджата 19.

На диске кассеты 2 выполнены гнезда 20 для закрепления дополнительных кассет 3.

Дополнительная кассета 3 состоит из диска 21 с радиальными пазами 22, в центре которого размещена штанга 23, и ступенчатых раздвижных гребенок 24, шарнирно соединенных с диском 21. На штанге 23 размен ена распорная втулка 25, нагруженная пружиной 26.

Для фиксирования положения распорной втулки 25 на ней укреплен пружинный фиксатор 27, а на штанге выполнены кольцевые проточки.

Внутренние поверхности гребенок 24 выполнены в виде уклонов 28 и 29, которые являются направляющими для распорной втулки 25.

Устройство включает также резервуар, разделенный перегородкой на лТ.ве секции 30 и 31, для моющего раствора и раствора для пропитки колец, которые системой трубопроводов с клапанами соединеь;ы с источником сжатого воздуха и |Камерой для рабочей среды.

Работает устройство следующим образом.

Для зарядки кассеты втулку 17 неремещают вверх, сжимая пружину 19, пока сошки 18 не упрутся в ступицу 11. При этом зубчатые скобы 15 отклоняются внутрь. Смазочные кольца надевают на стойки 14 так, чтобы они легли в соответствующие выемки между зубьями, после этого, откинув сошки 18, втулку 17 опускают вниз. Зубчатые скобы 15, повернувшись, становятся вертикально, охватывая стойки, прижимаются к ним и закрепляют между зубьями обрабатываемые кольца.

В нижнем положении занорная втулка 17 удерживается пружиной 19. Для зарядки дополнительной кассеты 3 распорную втулку 25 поднимают вверх, пока фиксатор 27 не западет в п,рото1ку штанги 23. Гребенки 24 могут свободно перемещаться по пазам 22 к центру. Обрабатываем:ые кольца последовательно надеваются на гребенки и размещаются в их пазах. Установив смазочные кольца, опускают в нижнее положение распорную втулку 25, которая, скользя по уклонам 28 и 29 гребенок 24, разводит их в стороны, обеспечивая натяжение и закрепление смазочных колец.

В этом положении распорная втулка удержнвается пружиной 26.

Заряднв дополнительные кассеты 3, их устанавливают в гнезда 20 кассеты 2 и затем устанавливают в камеру д.;;: рабочей среды.

После этого герметично закрывают камеру 1 и заполняют ее моечным раствором из секции 30. Затем включают электродвигатель 6, который цриводит ВО вращение кассеты. При этом моющий раствор размывает загрязнения на поверхности обрабатываемых колец.

Через заданное время моющий раствор сливается, а в ка.меру подается сжатый воздух дл.ч сушки деталей. После этого камеру заполняют специальным раствором из секции 31 для пронитки 1:олец.

Окончив очистку и промывку колец, открывают камеру 1, вынимают и разгружают кассеты.

Предмет изобретения

1.Устройство для регенерации деталей, напри мер промывки и пропитки смазочных колец тормозных приборов, включающее камеру для рабочей среды, внутри которой укреплена кассета для размещения обрабатываемых деталей, 1 ривод и систему управления, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности качественной обработки деталей различных типоразмеров, кассета выполнена в виде диска с секторными вырезами, по периферии которого укреплены зубчатые стойки, шарнирно связанные с зубчатыми скобами, охватывающими стойки и соединенными тягами с подпружиненной запорной втулкой, размещенной на нанравляющей Б центре диска, при этом на диске выполнены гнезда для установки дополнительных кассет.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждая дополнительная кассета выполнена в виде ступенчатых раздвижных гребенок, щарнирно укрепленных на диске, в центре которого размещена подпружиненная раснорная втулка, при этом внутренняя поверхность раздвижных гребенок выполнена наКЛОН110Й и является направляющей для распорной втулки. puz. 1

fPu-z.Z