СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПУСТОТНЫХ ПЛИТ ПРОЛЕТНЫХСТРОЕНИЙ МОСТОВ Советский патент 1974 года по МПК E01D19/00 

i

Изобретение относится к области мостостроения, в частности, к устройству неразрезных пролетных строений мостов из сборных пустотных плит путем продольного их стыкования.

Известны стыковые соединения пустотных плит пролетных строений мостов, располагаемых в иадопорной части пролетного строения, осуществляемые посредством сварки выпусков арматуры с последующим омоноличиванисм бетоном.

Недостатком этих стыковых соединений является возможность использования их только в пролетных строениях члененных на ребра и плиты, а также значительное количество требуемого монолитного бетона.

Цель изобретения - содание неразрезной конструкции пролетного строения.

Достигается это тем, что на стыкуемых концах смежных плит пролетных строений в верхних их полках образованы прорези, в которые вставлены арматурные каркасы, а в пустотах размещены железобетонные пробки.

На фиг. 1 изображено пролетное строение моста; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг.

3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - вид по А-А на фиг. 2.

Пустотные плиты 1 устанавливают в одном уровне. Выпуски арматуры 2 сваривают ванным способом. В прорези 3 верхних полок плит 1 вставляют арматурные каркасы 4, закрепленные в проектном положении отдельными стержнями 5 и производят омонолцчивание стыка бетоном 6 через прорези и зазор между торцами плит. Для предотвращения ухода бетона в пустоты плнт вставляются железобетонные пробки 7.

Предмет изобретения

Стыковое соединение пустотных плит пролетных строений мостов, осуществляемое посредством сварки выпусков арматуры с последующим омоноличиванием бетоном, отличающееся тем, что, с целью создания неразрезной конструкции пролетного строения, на стыкуемых концах смежных плит пролетных строений в верхних их полках образованы прорези, в которые вставлены арматурные каркасы, а в пустотах размещены железобетонные пробки. . 1

4 .25

4

X X

-п--Н Т-т--г;

Фку.З