УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА КОЛОННЫ МОБИЛЬНБАШЕННОГО КРАНА&ft^'•• • .f t •'• ^;=»?Пи Советский патент 1974 года по МПК B66C23/34 

1

Изобретение относится к краностроению.

Известны устройства для монтажа колонны мобильного башенного крана, содержащие шарнирные звенья, образующие совместно с располагающейся при транспортировке в горизонтальном положении колонной и поворотной платформой крана шарнирный четырехзвенпик, причем переднее звено крепится на раме поворотной платформы, а заднее-к предусмотренной тыльной части последней стойке.

Однако при монтаже колонны со стрелой на новоротную нлатформу крана требуется взаимная подгонка элементов шарнирного четырехзвенника для обеспечения кинематики складывания в транспортное и подъем в рабочее положение.

С целью обеспечения пространственного регулирования положения колонны и упрощения сборки крана переднее звено выполнено с концевыми сферическими опорами, регулируемыми по длине посредством винтовых элементов, а стойка шарнирно крепится к раме поворотной платформы и удерживается регулируемым по длине посредством винтовой стяжки подкосом.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в рабочем положении; на фиг. 2 - кран шарнирного четырехзвенного ьгеханизма; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2.

На самоходном шасси 1 установлены поворотная платфср; :а 2, несущая крановое оборудование с грузовой и стреловой лебедками, колонна 3 со стрелой 4, оппрающаяся на портал 5 luapiiиpuo-cтepxvнeвoй конструкции и HOBOpOiUjio ii,.,форму посредством стоек 6 и 7, являю цахся соогиетствонио ведущей и ведод.ой cioiih.aiiii шарнирного чегырехзвенного мсханиз.ма вместе с монтажным полиспастом 8.

Портал шарпярно-стержневой конструкции сочленен из регулируемых по длпне звепьев 9 и задних стоек 10.

Монтажный иолиснаст 8 образован свободной ветвью каната грузовой лебедки и блоками 11, установленными на переднем звене, и блоками 12, смонтированными на задних стойках 10 портала.

Переднее звсао выполнено вильчатым из двух жестко сочлеиаых стержней, опирающихся на сферические опоры винтовых устройств, устансвлс;:1;ых в поиеречно балке 13, шарнирно закреилеипой на опорных кронштейнах 14 валиками 15.

В поперечной балке о ввареиы резьбовые

гнезда 16, в которые ввернуты специальные

резьбовые втулки 17, являющиеся сферической опорой для пягы 18 стерж;1ей переднего

звена, скрепленных между собой болтом 19 со сферической головкой. Переднее звено фиксируется контргайкой и нломбируется.

Для устранения отклонений от продольной оси симметрии при монтаже башни со стрелой 4 на портал 5 и поворотную платформу 2 крана вывинчивается резьбовая втулка 17 сферической опоры пяты 18 одного из стержней переднего звена. Для устранения отклонения колонны от вертикального положения в продольной плоскости (назад и вперед) вывинчиваются или завинчиваются обе резьбовые втулки 17. Для устранения несоосности базовых посадочных мест или непараллельности оси крепления колонны 3 к платформе 2 и оси крепления задних стоек 10 портала винтовым устройством, удлиняются или укорачиваются подкосы. Винтовое устройство после регулирования пломбируется.

Предмет изобретения

Устройство для монтажа колонны мобильного башенного крана, содержащее шарнирные звенья, образующие совместно с располагающейся при транспортировке в горизонтальном положении колонной и поворотной платформой крана шарнирный четырехзвенник, причем переднее звено крепится на раме

поворотной платформы, а заднее - к предусмотренной в тыльной части последней стойке, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки крана и обеспечения возможности пространственного регулирования положения колонны, переднее звено выполнено с концевыми сферическими опорами, регулируемыми по длине посредством винтовых элементов, а стойка шарнирно крепится к раме поворотной платформы и удерживается регулируемым по длине посредством винтовой стяжки подкосом.

IPHZ 1

/

10

fPuz 2