Аппарат для сверления дыр в обсадных трубах Советский патент 1935 года по МПК E21B29/00 

В авторском свидетельстве № 42009 описан аппарат для сверлеция дыр в обсадных трубах путем передачи через канат движения одному барабану, сообщающему сверлу одновременно как вращательное, так и поступательное движение вперед и назад при помощи вращающегося в одну сторону винта с прямой и обратной нарезкой. Аппарат опускается в скважину.подвещенным на особом фонаре, который закрепляется на нужной глубине; по окончании сверления помощью собачек сжимаетх;я пружина фонаря, и аппарат свободно вынимается из буровой скважины.

Согласно предлагаемому видоизменению аппарата, для приведения его в действие служит воздущный двигатель, питаемый сжатым воздухом, выпускаемым из баллона через управляемый часовым механизмом дроссельный клапан.

На чертеже изображен продольный разрез аппарата.

Предлагаемый аппарат опускается на канате 1 и приводится в действие воздушным двигателем 7, питаемым сжатым

(9)

воздухом из баллона 4. Впуск сжатого воздуха производится дроссельным клапаном 5, управ 1яемым часовым механизмом 6.

Втулка и сверло получают вращение от двух конических шестерен, сидящих на вертикальном валу и приводимых во вращение от пневматического двигателя. Над баллоном 4 с сжатым воздухом устанавливается снабженный штоком 2 ЯСС 3, имеющий целью в случае необходимости произвести выбирание аппарата для поломки сверла.

Перед спуском аппарата в скважину последний заряжается, т. е. головка щтифта, проходящая через сверло, ходящая по резьбе втулки, вводится в первую нитку прямой резьбы втулки и часовой механизм устанавливается так, что открытие им клапана 5, впускающего сжатый воэдух из баллона 4 в пневматический двигатель 7, произойдет спустя пять минут после достижения аппаратом нужной глубины. Сжатый воздух приводит в действие пневматический двигатель, который и заставляет вращаться втулку со сверлом. После окончания сверления клапан 5 йновь

закрывается и аппарат извлекается из скважины.

Предмет изобретения.

Видоизменение аппарата для сверле. ния дыр в обсадных трубах по авторскому свидетельству № 42009, отли.чающееся тем, что для приведения в действие аппарата служит воздушный двигатель 7, питаемый сжатым воздухом из баллона 4, выпускаемым через дроссельный клапан 5, управляемый при помощи часового механизма 6.