МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ БАРАБАНА ПРИ ЕГО ПОВОРОТЕ НА ОДИН ОБОРОТ Советский патент 1974 года по МПК B29D30/20 

Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к оборудованию для сборки по,кры.шек пневматических шин, резино-1ко;ра;ных оболочек.

Известен механиэм одного оборота вала барабана к станку для сборки покрышек пневматических шин, содержаш,ий кинематически связанную с .приводным валом ба1рабана ведущую шестер.ню, взаммодейств-ующую .с подиружиненяой ведомой шестерней через промежуточную шестерню, смонтированную на качаюш,вмся рычаге, электромагнит для поворота рычага и смонтированный на обш,еМ валу с зедомой шестерней кулачок, воздействуюш,ий на м имропереключатель, включенный в цепь Привода вала барабана.

В известном механизме промежуточная ше:стерня вводится в зацепление электромагнитом сразу с двумя шестернями (с помощью врашающейся ведущей и находящейся в статическом положении ведомой), что отрицательно сказывается на характеристике зацепления, приводит к частым поломкам зубьев шестерен из-за неиоиадаиия выступов зубьев одной шестерни во внаднпы другой.

Цель изобретения - повышение надежности работы механизма.

Это достигается тем, что качающийся рычаг смоитиров.ан на валу ведуньей шестерни, которая выполнена постоя П 0 взаимодействующей с промежуточной шестерней, а ведомая шестерня выполнена с фигурным пазом на рабочей поверхности, выводящим ее из зацепления с прО|МежутоЧНой шестерней.

На фиг. 1 дана кинематическая схема устройства; на фиг. 2 - предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.

Механизм одного оборота вала содержит кинематически связанную с приводным валом / барабана 2 ведущую шестерню 3, взаимодействующую с подпружиненной ведомой щестерней 4 через промежуточную шестерню 5, смонтированную на качающемся рычаге 6, электромагнит 7 для поворота рыч-ага 6 п смонтированный на общем валу 8 с ведомой шестерней 4 кулачок 9, воздействующий на микропереключатель 10, включе)П1ый в цепь

привода // вала барабана.

Качающийся рычаг 6 смонтирован на валу /2 ведущей шестерни 3, которая выполнена постоянно взаимодействующей с промежуточной шестерней 5, а ведомая шестерня 4 выполнена с фигурным пазом 13 на рабочей поверхности, выводящим ее из зацепления с промежуточной щестерней 5.

На валу 8 неподвижно установлена зубчатая щайба 14 и зубчатая упорная шайба

/5. Кулачок 9 также имеет зубчатые выступы

с обеих торцов. Рычаг 6 посредством тяги J6 связан с якорем 17 электромагнита 7.

Микропереключатель 10 закреплен на корпусе 18 механизма н снабжен кнопкой 19. На корпусе 18 закреплен рычаг 20.

Шесте)р1ня 4 снабжена пружиной 21, которая одним концом закреплена на корпусе 18, а другим - на валу 8. Рычаг 6 связан возвратной пружиной 22 с корпусом 18, а на его конце смонтирован упорный винт 23,

Устройство работает следующим образом.

Кромка накладывае.мого материала 24, например корда, закрепляется на барабане

2при любом его положении, включается электродвигатель, который через систему передач вращает вал барабана. Последний вращает в.ал 12 и сидящую на нем ведущую шестерню 3. Качающийся рычаг 6 все время держит в зацеплении с ведущей щестерней

3промежуточную щестерню 5. Шестерня 5 вращается при вращении вала 12.

При включении электродвигателя одновременно включается электромагнит 7. Якорь электрома:гнита, втягиваясь, тянет за собой тягу 16. Тяга поворачивает рычаг 6, при этом промежуточная щестерия 5, обкатываясь вокруг ведущей шестерни 3 и одновременно продолжая вращаться, входит в зацепление с ведомой шестерней 4, которая начинает вращать ,вал 8 с кулачком 9 и зубчатой упорной щайбой 15.

К|улачок Я находящийся в определенном положении относительно вала 8, начнет поворачиваться до тех пор, пока его выступ не )1ажмет на кнопку 19 микропереключателя 10. Последний подает сигнал на отключение электродвигателя и электромагнита.

При отключении электромагнита под действием пружины 23, веса якоря /7 и тяги 16 рычаг 6 выведет промежуточную щестерню 5 из зацепления с ведомой шестерней 4, после чего пружина 21 вернет вал 8 в исходное положение, которое фиксируется зпорной щайбой /5.

Меняя положение упорной щайбы 15 и кулачка 9 относительно вала 8, можио получать

любой угол поворота вала / барабана 2 за

счет более позднего или раннего отключения

электродвигателя микропереключателем.

В случае невыключения электромагнита 7 шестерня 5 остается в зацеплении с ведомой шестерней 4 п продолжает вращать вал 8. Для предохранения механизма от поломки служит фигурный паз на ведо.мой шестерне 4, в который попадает промежуточная шестерня 5, в результате чего разрывается зацепление зубчатых шестерен, и вал останавливается.

Предмет « з о б р е т е л н я

Механизм фиксации барабана при его повороте на один оборот к станку для сборки покрышек пневматических щин, содержащий

кинематически связанную с приводным валом барабана ведущую шестерню, взаимодействуюшзю с подпружиненной ведомой щестерней через промежуточную шестерню, смонтированную на качающемся рычаге, электромагнит для поворота рычага и смонтированный на общем валу с ведомой шестерней кулачок, воздействующий на микронереключатель, включенный в цепь привода 1вала барабана, отличающийся тем, что, с целью повыщения

надежности работы механизма, качающийся рычаг смонтирован на валу ведущей шестерни, введенной в постоянное взаимодействие с промежуточной шестерней, а ведомая шестерня выпoлнe a с фигурным пазом -на рабочей

поверхности, выводящим ее из зацепления с промежуточной шестерней.

гз

иг i.