Электрический запальник Советский патент 1935 года по МПК F02P19/02 

В предлагаемом электрическом запальнике к нефтяным двигателям внутреннего горения с накаливаемой электрическим током спиралью, последняя выполнена из свернутой в виде плоской спирали проволоки, концы которой пропущены через прорезы асбестовой изоляции. Для предохранения от действия высокой температуры во время работы двигателя на спираль наложены пластинки из красной меди и слюды, пространство под последней из которых и асбестовой изоляцией заполнено теплоизолирующим составом.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез электрического запальника; фиг. 2 - вид сверху его; фиг. 3 - разрез головки цилиндра двигателя со вставленным запальником.

В обойму / электрического запальника вкладываются два диска из слюды с вырезами для контактов 2, снабженных прямоугольными головками, конической, разрезанной накрест резьбой и просверленных под диаметр нихромовой проволоки 3. Последняя свернута в плоскую спираль, а концы ее пропускаются в прорезы изоляции 4 из асбестового картона и выходят в отверстие контактов. Сверх спирали накладывается пластинка 5 из слюды и затем пластинка 6 из красной меди, которая, нагреваясь от спирали, воспламеняет топливо.

(241)

Пространство между слюдяной пластинкой 5 и асбестовой изоляцией 4 заполняется теплоизолирующим составом, например, смесью асбеста и цемента или т. п., защищающим проволоку 3 от влияния воздуха. Когда двигатель на ходу, то ток, нагревающий спираль, выключается и пластинка б и решетка 7, нагреваясь от сгорания топлива, осуществляют дальнейщее воспламенение. Отверстия в рещетке 7 предназначены для лучшего прогорания топлива. Для присоединения проводов служат контактные стержни 8, которые изолируются прокладками 9 и навертываются на контакты 2, зажимая концы проволоки 3 в этих контактах.

В наружной части стержни 8 имеют ребра для охлаждения, резьбу и гайки для присоединения проводов н хомутик 70 из фибры для распора между контактными стержнями. Запальник дает возможность машинисту по надобности в любых условиях сменить работающую часть - спираль, при ее порче.

Предмет изобретения.

1. Электрический запальник с накаливаемой электрическим током спиралью, отличающийся применением пластинки 6 из красной меди и пластинки 5 из

слюды, накладываемых на свернутую в виде плоской спирали нагреваемую электрическим током проволоку 3, с целью предохранения последней от действия высокой температуры во время работы двигателя.

2. Видоизменение запальника поп. 1,

отличающееся тем, что пространство между слюдяной пластинкой 5 и асбестовой изоляцией 4 заполняется теплоизолирующим составом, например, смесью асбе.стз и цемента или т. п.

:шиг5ч....-.VK;

. ) -,f

.„.. - .д.

tJ