УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯТРАНСПОРТА Советский патент 1974 года по МПК G08G3/00 

1

Изобретение относится к устройствам для регулирования движения транспорта и может быть исиользовано на речиом, морском и автомобильном траисиорте на участках пути с односторонним движением и в случае отсуТстВИЯ ирямой видимости.

Известны устройства для регулирования движения транспорта, например, выполненные в виде береговых семафоров, применяемых на речном транспорте. Эти устройства снабжены датчиками, восприпимающими звуковые сигналы подходящего к повороту судна и автоматически включающими сигнал,, разрещающий проход поворота судну, которое раньше других пОхЯОшло к повороту, и запрещающий сигпал судам, приходящим к повороту позднее, с другой стороны.

Одиако такие устройства имеют низкую помехозащищенность, а также требуют больщих материальных средств па их установку и эксплуатацию.

Известны также устройства, содержащие радиоприемник, радиопередатчик и пульт управления, установленные на судах и используемые для того, чтобы в случае отсутствия семафора на берегу или при его неисправности путем радиопереговоров договариваться о том, какое судно первым должно нроходить поворот.

Для обеспечепия радиосвязи и ведеиия переговоров необходимо определенное время, порядка нескольких мипут, поэтому быстроходные суда вынуждены перед поворотом снижать скорость или останавливаться для ведения переговоров.

Цель изобретения - иовыЩение быстродействия работы ycTpoiiCTBa.

Это достигается тем, что выход передатчика соединен с блоком разрепшнпя движеипя, размещенным на пульте управления, выход приемника подключен к блоку запрещения движения, также установленному на пульте управления, причем для обеспечения поОчередной работы передатчика и приемника они снабжены модуляторами, присоедииенпыми к синхропизатору. Блоки разрешения движеппя и заирещеппя движения присоединены к звуковому сигнализатору.

Исиользование предлагаемого устройства позволяет убрать береговые семафоры, устранив затраты на их устаиовку и обслуживание, и обеспечить безоиасность движения.

На чертеже показана фупкциональпая схема устройства.

Устройство для регулирования движения транспорта содержит передатчик / и приемник 2, подключенные к общей антене 3. К передатчику присоединен модулятор 4, а к приемнику - модулятор 5.

Модуляторы ириемника и передатчика