ПРОМЕЖУТОЧНОЕ РЕЛЬСОВОЕ КРЕПЛЕНИЕ Советский патент 1974 года по МПК E01B9/46 

1

Изобретение относится к конструкциям верхнего строения пути промышлениого рельсового транспорта.

Известны промежуточные рельсовые крепления для иутей промышленного транспорта, содержащие подкладки, С-образные накладки и крепежные болты.

С целью повышения надежности крепления рельсов к основанию подкладки л ;естко соединены со шпалой и выполнены с выступами, ширина которых равна ширине подошвы рельса, а на боковых поверхностях выступов образованы скосы, выполненные зеркально по отношению к уклонам подошвы рельса.

На фиг. 1 изображено предлагаемое рельсовое крепление, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - изображена подкладка в плане; на фиг. 4 - то же, вид А на фиг. 3.

Промежуточное рельсовое крепление состоит из подкладок 1, накладок 2 и крепежных болтов 3, причем подкладка имеет выступ 4, ширина которого равна ширине иодошвы рельса, со скосами 5, выполненными зеркально но отношению к уклонам 6 .подошвы рельса 7. Скосы 5 и уклоны 6 образуют клиновые

поверхности, на которые устанавливаются накладки 2 своими С-образными поверхностями 8, а подкладки 1 привариваются к опорам 9. При затягивании крепежного болта 3 накладки 2 С-образными поверхностями 8 прижимают рельс к вер.хним поверхностям лодкладок 1, причем поверхности 10, выполненные на подкладках, обеспечивают фиксацию накладок 2 в продольном направлении, а в поперечном направлении накладки вместе с рельсом фиксируются буртиками 11.

Предмет изобретения

15

Промежуточное рельсовое крепление для путей промышленного транспорта, содержащее подкладки, С-образные накладки и крепежные болты, отличающееся тем, что,

с целью повышения надежности креиления, подкладки жестко соединены со шпалой и выполнены с выступами, ширина которых равна ширине иодошвы рельса, а на боковых поверхностях выступов образованы скосы, вынолненные зеркально по отношению к уклонам подошвы рельса.

ю

-.

Л 3

вид А

. 1/