Запорное устройство клапана Советский патент 1974 года по МПК F16K25/00 

Изобретение относится к области арматуростроеиия.

Известим запорные устройства клаианов, у которых контакт затвора с хвостовиком привода или промежуточной пятой осуществляется по одной сфере. Если центр сферы ие иаходится в плоскостн контакта седла и затвора, при закрытии клапана происходит сдвиг затвора по плоскости контакта с седлом, что приводит к повышенному износу уплотнений.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что поверхности контакта затвора с хвостовиком и хвостовика с пятой выполняют сферическими с центром сфер на плоскости контакта затвора и седла.

Такое выполнееие запорного устройства обеспечивает установку затвора при нагружении его в любом направлении, а также уменьшает -износ поверхностей контакта затвора клапана с седлом.

На чертеже показано предложенное устрой:тво.

Запорное устройство состоит из затвора 1, который связан с хвостовиком 2 привода клапана с помощью пяты 3 и обоймы 4. Между

пятой и обоймой устанавливается регулирующая прокладка 5. На затворе выполнен ci|)oрический выступ 6. Головка 7 хвостовика KOI-:тактирует с выступом и пятой по сферически N; поверхностям с радиусами , К, которых находятся на плоскости контакта затвора с седлом 8.

При закрытии и открытии клапана передача усилия на затвор происходит через сферические поверхности, которые исключают перенос затвора относительно седла и предотвращают сдвиг затвора в плоскости контакта с седлом.

Предмет 1изоб|ретенпя

Запорное устройство клапана, содержащее контактирующий с седлом затвор, который связан с хвостовиком привода через пяту, охватываемую обоймой, отличающийся тем, что, с целью обеспечения самоустановки затвора при нагружении его в любом направленип и уменьшения износа поверхностей контакта затвора клапана с седлом, поверхности контакта затвора с хвостовиком и хвостовика с пятой выполнены сферическими с центром сфер на плоскости контакта затвора и седла.