Крыша вагона Советский патент 1974 года по МПК B61D39/00 

I

Известны различные конструкции крыш вагонов, Когда отдельные секции, выполненные из фанеры или металлической Облицовки, заюрывая блоки теплоизолированного материала крепятся к деревянной обрешетке, с последуюш,им перекрытием мест соединения окладками (металлическими или деревянными). Однако для обеспечения доступа в «адпотолочное пространство необходима полная разборка со съемкой окладок и секций обшивы потолков. При этом большое количество деталей и теплоизоляционного материала выводится из строя.

Целью изобретения является упрощение технологии ремонта кузова путем обеспечения доступа в межпотолочное пространство.

Для этого секции потолка прикреплены к обрешетке посредством подвижных шарниров.

С целью герметизации надпотолочного пространства к обрешетке прикреплен слой губчатой резины.

Для Обеспечения плотного прилегания кромок секций по перименру к обрешетке потолка использованы задвижки - бараш-ки.

На фиг. I схематически изображена предлагаемая крыша вагона; на фиг. 2 дан вид по стрелке А па фиг. 1; па фиг. 3 - ззел I на фиг. 1 (крепление секции потолка и подвижного шарнира).

Крыша вагона состоит из отдельных секций потолка 1, в нижней части закрепленных на подвижных шарнирах 2, а по периметру - посредством закидок-барашков 3, крепяш;ихся

к обвязочным брускам 4. Для обеспечения герметичности на наружную поверхность полос из губчатой резины 5 перед закрытием секций наносится слой герметика, например У-30 М.

При поступлении подвижного состава в периодические ремонты закидки-барашки устанавливаются в нерабочее положение. При этом подвижный шарнир 2, поворачиваясь в корпусе и откидываясь в крайнее нижнее положение, обеспечивает свободное опускание секций потолка.

Предмет изобретения

1.Крыша вагона, содержаш;ая соединенные между собой секции потолка, обшивку и обрешетку и размешенную между ними изоляцию, отличающаяся тем, что, с целью упрощения технологии ремонта кузова путем обеспечения доступа в межпотолочное пространство, секции потолка прикреплены к обрешетке посредством подвижных шарниров.

2.Крыша по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью герметизации надпотолочпого пространства, к обрешетке прикреплен слой

губчатой резины.

us J